franz
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Région: Sombreffe
Inscrit le: 19/10/2011
Photos: 41
Commentaires: 621
Traces
Commentaires et passages
Avr 26 2026 |
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Avr 26 2026 |
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Avr 08 2026 |
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Un chemin du parc des Générations reprend ce tracé et est donc accessible dans les heures d'ouvertures du parc (8h30-22h) |
Avr 08 2026 |
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Ce chemin est maintenant asphalté. (photo n°1) photo n°382890 |
Avr 08 2026 |
F | photo n°382889 |
Avr 08 2026 |
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Après le chemin 31, il devient un chemin asphalté réservé aux piétons et cyclistes. (photo n°3) photo n°382888 |
Mar 25 2026 |
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Jan 06 2026 |
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E-G. RAS, bien praticable |
Jan 06 2026 |
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Oct 30 2025 |
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Oct 15 2025 |
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Oct 15 2025 |
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Les haies d'épineux ont poussé entre B et C. Le passage est difficile et piquant. |
Oct 02 2025 |
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Le début du sentier est maintenant compris dans le périmètre clôturé de la zone de construction d'un nouveau quartier. Mais une déviation longeant les travaux est disponible, partant en face de l'habitation isolée (n°58). Il semble qu'un cheminement piéton au tracé similaire à ce sentier est prévu dans le quartier en construction : https://www.bep-developpement-territorial.be/actualites/premiere-pierre-posee-pour-le-quartier-riva-a-auvelais/ |
Sep 30 2025 |
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A-B. Il y a un panneau "propriété privée" en A. Ce n'est pas très clair s'il concerne le chemin ou le champ adjacent. |
Sep 30 2025 |
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Le passage du Ruisseau de Villers (photo n°4) photo n°379807 |
Sep 30 2025 |
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Sentier réhabilité par la commune avec un tracé légèrement modifié. Il est réservé aux piétons uniquement. Au bout du chemin de Bruart, on ne traverse pas le ruisseau mais on part côté gauche pour longer ce ruisseau. L'entrée du chemin est délimité par des blocs de pierre empêchant le passage de véhicules. Plus loin, on traverse le ruisseau sur un pont en bois pour continuer à longer le bosquet d'arbres en arc de cercle. Pour le moment, le sentier est matérialisé par une bande tondue en bordure de prairie. |
Sep 30 2025 |
F | photo n°379801 |
Sep 26 2025 |
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Le pont, dont la structure avait été endommagée, a été restauré. (photo n°6) photo n°379725 |
Sep 17 2025 |
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D-E n'existe plus. Depuis la rue des Vignes, on ne voit qu'un talus rempli de végétation infranchissable. |
Sep 04 2025 |
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Juil 08 2025 |
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Photo prise entre C et D à l'endroit où le chemin rejoint la voirie d'accès au port de Moignelée. Cette portion à partir de C est complètement inondée et infranchissable depuis de nombreuses années et ne devrait plus être en vert. (photo n°7) photo n°378070 |
Juil 08 2025 |
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Juil 08 2025 |
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B-E |
Juil 08 2025 |
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Juil 07 2025 |
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Le pont permettant à ce sentier de passer au dessus de la Sombre s'est en partie écroulé. La partie C-D du chemin est donc actuellement fermée par des barrières nadar pour des raisons de sécurité. Mise à jour : Le pont est réparé et CD de nouveau accessible. |
Juil 01 2025 |
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Des tas de grosses pierres dissuadent l'accès au chemin. (photo n°8) photo n°377994 |
Juil 01 2025 |
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Un verger a été planté entre B et C. Il n'y a plus de trace du chemin bien que le passage reste aisé. (photo n°9) photo n°377993 |
Juin 25 2025 |
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Juin 16 2025 |
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De l'autre côté de la barrière, le chemin devient difficilement praticable. (photo n°10) photo n°377776 |
Juin 16 2025 |
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La barrière en E, complètement obstruée. Le léger détour par la gauche pour la contourner est lui toujours praticable. (photo n°11) photo n°377774 |
Juin 13 2025 |
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A-E. Entre D et E, des arbres tombés empêchent le passage par le tracé de base le long du ruisseau. Un tracé alternatif en montant sur le talus par la droite s'est créé pour contourner la zone difficile. |
Juin 13 2025 |
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Juin 13 2025 |
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La partie E-G devient envahie par la végétation. Passé dans le sens G-E. La première moitié est encore passable à condition d'accepter les griffures de ronces. Mais ensuite du couper à travers bois vers le i19 car la dernière partie avant E est complètement obstruée. |
Avr 28 2025 |
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Avr 28 2025 |
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B-A. En A, l'ancien panneau d'interdiction est complètement rouillé et illisible et donc l'interdiction n'est plus matérialisée pour le moment. |
Avr 28 2025 |
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Le chemin est toujours bien visible entre A et C. En C, le L131A passe sur un pont au dessus du i21. Une connexion entre les deux chemins est assurée par un court chemin partant à gauche du i21 après le passage sous pont. Entre D et E, le tracé du chemin correspond à une large bande enherbée entre deux champs mais il n'y a pas vraiment de trace de passage. Avant d'arriver à E, on se retrouve face à un haut talus pour rejoindre le 28. La grimpette est sans doute possible, mais il est plus facile de joindre le 28 en suivant la bande enherbée qui fait un coude vers le sud pour rejoindre le 28 à niveau. |
Avr 22 2025 |
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Chemin actuellement entravé par de la rubalise en C. Je n'ai pas été voir l'autre accès au chemin. |
Avr 21 2025 |
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Il est maintenant asphalté entre B et D. Il est réservé aux cyclistes et piétons avec des potelets en B empêchant le passage des voitures. |
Avr 21 2025 |
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Avr 21 2025 |
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L'accès est actuellement interdit à partir de B vers A à cause d'un arbre qui menacerait la sécurité |
Avr 21 2025 |
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L'accès est actuellement interdit à partir de D à cause d'un arbre qui menacerait la sécurité (photo n°12) photo n°376579 |
Avr 21 2025 |
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E-F est de nouveau bien envahi par la végétation, passage très difficile |
Avr 21 2025 |
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D-F |
Avr 17 2025 |
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A-C est toujours bien entretenu. Pour le reste, c'est à travers champs. |
Avr 17 2025 |
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Avr 17 2025 |
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B-F. Il y a une légère trace du chemin dans le champ cultivé. Le passage est facile actuellement avec la terre sèche et les cultures encore basses mais ça ne doit pas être le cas à d'autres moments de l'année. |
Avr 17 2025 |
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Mar 24 2025 |
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Le chemin est bien dégagé jusqu'au coude de l'Orneau. Là, on se retrouve face à un pré clôturé. L'espace résiduel entre l'Orneau et ce pré est trop étroit et encombré que pour permettre le passage. |
Mar 24 2025 |
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Mar 24 2025 |
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Mar 19 2025 |
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Une barrière prolongée par une clôture en barbelé barre le chemin un cinquantaine de mètres après A. On l'aperçoit d'ailleurs sur vos photos du point A. |
Mar 10 2025 |
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Plusieurs éoliennes en construction proximité de ce chemin, notamment en C et en E, ce qui fait qu'il a été élargi et stabilisé. (photo n°13) photo n°375793 |
Mar 02 2025 |
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Mar 02 2025 |
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Mar 02 2025 |
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Mar 02 2025 |
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Mar 02 2025 |
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Jan 29 2025 |
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Jan 14 2025 |
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Ce sentier ne semble plus usité (plus de trace sur le terrain). Par contre, une variante en ligne droite s'est créée entre le coude suivant de l'allée de Fribourg (proche maison n°14) et le point C actuel. Il est bien tracé (voir par exemple sur Walonmap) et donc sans doute bien utilisé. |
Jan 08 2025 |
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Dec 09 2024 |
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Dec 02 2024 |
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F-I. En automne, il est tellement emprunté par les engins agricoles et donc boueux qu'il en est presque impraticable pour les piétons et vélos. |
Dec 02 2024 |
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Il n'y a plus de clôture et de portillon en A. C'est actuellement une zone un peu en friche où l'on prend un peu au hasard pour rejoindre le point B. Les dalles sont davantage couvertes par la végétation que sur vos photos mais on les devine toujours et le passage par ce chemin est donc toujours possible. |
Dec 02 2024 |
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A-B est toujours impeccablement entretenu et le tourniquet fonctionnel. Ensuite, la prairie est transformée en champ et il n'y a pas de cheminement aménagé en bord du champ. J'ai préféré continuer tout droit (tracé approximatif du 40) pour rejoindre le 36. |
Nov 26 2024 |
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F-G |
Oct 14 2024 |
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Oct 14 2024 |
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I-H est envahi par la végétation et plus praticable. Je n'ai pas exploré les autres sections du chemin mais il est probable que le problème se répète ailleurs. Ce chemin est en train de disparaitre... |
Oct 14 2024 |
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A-B est maintenant bétonné. La suite du chemin est toujours un chemin de terre. (photo n°14) photo n°373956 |
Oct 14 2024 |
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C-D est maintenant bétonné |
Oct 14 2024 |
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Chemin maintenant bétonné sur toute sa longueur (photo n°15) photo n°373955 |
Oct 14 2024 |
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Ce chemin et tout son prolongement vers Heppignies a été bétonné sur une largeur d'environ 2,5m. (photo n°16) photo n°373954 |
Oct 14 2024 |
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D-E n'est pas labouré et devrait être en vert. Par contre la partie entre le chemin 3 et F, et F-G sont labourés. |
Oct 14 2024 |
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Aout 16 2024 |
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Aout 16 2024 |
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Juil 16 2024 |
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Juil 01 2024 |
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Comme l'année passée à la même époque, le passage aux alentours du point E est très difficile à cause des ronces et de la renouée du japon. |
Juil 01 2024 |
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Juin 25 2024 |
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Juin 25 2024 |
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Juin 24 2024 |
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Juin 24 2024 |
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Juin 24 2024 |
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Ce chemin rejoint l'intersection entre le 66 et le i18, permettant une continuité de cheminement |
Juin 24 2024 |
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Juin 24 2024 |
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Juin 24 2024 |
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Juin 24 2024 |
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Très difficilement praticable à ce moment de l'année à cause des ronces. |
Juin 17 2024 |
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Juin 17 2024 |
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Sentier actuellement complétement ravagé par les engins de construction qui l'empruntent pour la construction de l'Intermarché et du nouveau lotissement rue des Fleurs. Ce n'est plus qu'une grosse tranchée de boue impraticable. En espérant qu'il soit remis en état après travaux. |
Juin 17 2024 |
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Juin 17 2024 |
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Juin 03 2024 |
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Mai 10 2024 |
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Aux alentours du point B une petite clôture barre le chemin, dans le but de faire obstacle aux sangliers d'après un panneau. Elle est facilement enjambable ou contournable mais peut être dangereuse pour les VTTistes ou les coureurs car assez peu visible. |
Mai 06 2024 |
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Mai 03 2024 |
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A-B a été asphalté pour donner accès à une maison imposante en B. |
Avr 11 2024 |
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Chemin complètement réhabilité en Ravel jusque F. Un nouveau pont permet de passer de D à E. https://www.telesambre.be/info/gerpinnes-inaugure-le-nouveau-trace-du-ravel-lancienne-ligne-137/63771 |
Fev 11 2024 |
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Fev 11 2024 |
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Fev 07 2024 |
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Fev 06 2024 |
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Chemin en excellent état entre A et D. Les tourniquets ont été repeints en rouge et blanc bien visible. Et surtout, il semble maintenant se prolonger au delà de D : Le tourniquet a été dégagé et la clôture déplacée. je n'ai toutefois pas eu l'occasion de l'emprunter. (photo n°17) photo n°369283 |
