avis

Ma photo c actuelle peut être enlevée, elle n’est pas correcte.

Réponse à vdsfrancois748: Le panneau est là depuis un certain temps, mais il est vrai qu'il est plus ou moins visible selon les saisons. Le passage est "toléré" par l'agriculteur, et maintenant ce passage est utilisé depuis longtemps. Voir commentaire du 23/05/2020 ci-dessous. (Jamais eu de souci en passant.)

Bonjour, je suis passé hier au point "A" du sentier i9, il y a maintenant un panneau "chemin privé" qui a fait son apparition. qui peut me conifrmer que ce sentier est bien public ? ou comment puis-je le vérifier ?

Merci !

La photo 1 est pour le point B vers C et la deuxième est simplement un peu plus loin, à la fin du morceau qui longe le cimetière.

des panneaux en rouge, propriété privée , interdiction d'entrer empeche d'emprunter ce chemin ; est ce légal

Il est également possible de rejoindre le chemin de crèvecoeur (point i) par la rue cardinal Mercier.

Réponse à David Szepetiuk: Sur Mapillary, on voit effectivement un panneau rouge (illisible) qui n'était pas là un peu plus tôt dans l'année en I (pas trouvé en H par contre).

Le problème de ce tronçon G-H-I-J est que même s'il est privé, c'est pour ainsi dire impossible de bloquer l'accès vu le nombre de sentiers et chemins qui descendent de la colline vers la vallée. On peut clairement voir sur Strava que la "barrière" en G et les panneaux placés plic-ploc sur ce tronçon (souvent bien cachés en passant) n'ont absolument aucun effet sur les randonneurs et cyclistes (on en rencontre cinq + moi-même en l'espace de dix minutes sur la vidéo que j'avais posté).

Je suppose qu'une communication officielle sur le sujet serait l'idéal, mais mes commentaires ici et corrections sur OSM se basaient sur mon expérience et ressenti sur le terrain.

Suite au commentaire du 9 Juin 2020. "Seraing Lv713 action de Chemins de Wallonie Itinéraires Wallonie a invité la ville de Seraing à faire valoir les articles 2,8° 27 à 29 du décret voirie pour revendiquer une servitude publique de passage depuis au moins 40 ans sur ce tracé" Quelqu'un aurait il un suivi de cette action? Des panneaux "propriété privée, passage interdit " sont apparus au point H et au point I.

Ce sentier n'existe plus

Ce sentier n'existe plus

Même si, ici ou sur d'autres chemins, des arbres sont tombés, le passage est toujours possible.

J'ai été me balader dans le village ce week-end et en ai profité pour faire le point sur le sentier 33. Il s'agit d'une voirie vicinale cruciale car c'est la dernière qui permet de se promener au centre du village dans un cadre naturel (ruelle bucolique bordée d'une zone forestière, d'étangs, d'un parc, avec un ruisseau qui accompagne le promeneur). Ce type de sentier devient extrêmement rare à l'heure actuelle, même en milieu rural comme c'est le cas ici. Or son historique et sa situation actuelle interpellent pour le moins.

Tout d'abord le début du sentier tel que référencé sur la plateforme chemins.be: le point A de départ démarre à partir de la rue Hazard (ce n'est pas par là que je suis rentré sur le sentier, mais je me suis renseigné sur WalOnMap. Vais y retourner en personne dans les prochains jours). Mais... cette entrée n'est actuellement matérialisée par aucune signalisation (aucun panneau, aucun petit balisage qui indiquerait qu'il s'agit d'un sentier public). Lorsque que l'on circule sur la rue Hazard et que l'on arrive au niveau de l'entrée du sentier, tout laisse croire qu'il s'agit de l'une des entrées de la ferme attenante, et ce depuis de nombreuses années. Pourtant si l'on consulte les cartes historiques, on voit que le sentier était jadis très nettement matérialisé entre les points A et B, notamment sur la carte de 1971 où l'on voit le passage clairement marqué, avec même que quelques arbres qui jalonnaient cette portion du sentier. Idem en 2009 où l'on constate que les arbres ont bien pris leur essor en assurant une belle liaison écologique symbolisée par le sentier. Puis on arrive en 2012 et là... on doit déplorer l'abattage complet de ces arbres et le début de l'effacement du sentier suite à l'activité agricole (cette portion du sentier devient invisible, en étant englobée dans les deux parcelles qui l'entourent). Des arbres majestueux, il ne reste que quelques buissons minuscules et éparses pour rappeler la présence passée du sentier. Dans les années qui suivent, ces buissons s'effacent peu à peu et cette portion ne semble plus être qu'une zone de passage pour machines agricoles, totalement impraticable à pied. Je ne suis pas passé par cette portion lors de ma promenade, mais j'y retournerai dans les prochains jours pour confirmer.

J'ignore l'état actuel du sentier entre les points B et C puisque je ne suis pas passé par cette portion, et il est impossible de la visualiser sur les cartographies puisqu'elle est masquée par la parcelle forestière annexe.

On arrive ensuite au point C, où là en revanche je suis bien passé puisque j'ai emprunté le sentier 23 (rue de la Roquette) qui démarre de la rue Léon Delval et qui rejoint le sentier 33 au point C. On poursuit le 33 qui descend légèrement à cet endroit avant d'arriver à l'entrée du château, située dans le tournant (point D). Et là, on peut voir que le châtelain a apposé une belle et grande plaquette rutilante en métal doré qui indique "CHEMIN PRIVÉ INTERDIT À TOUT VÉHICULE" en désignant la suite du sentier... Si le sentier n'est en effet pas adapté au passage des véhicules à partir de ce point, il est totalement illégal de le qualifier de chemin privé via cette pancarte fallacieuse.

On continue quelques mètres sur le sentier après le tournant, et là il y a un point blanc sur la carte qui n'est pas identifié. Il serait utile de déplacer ce point de quelques millimètres vers le point D et de constituer un nouveau point de référencement à cet endroit, car on y trouve... une barrière d'interdiction de passage! Un espace de seulement quelques dizaines de cm en pente est présent, entre la barrière et le ruisseau où l'on est contraint de passer à nos risques et périls... Impossible de passer en sécurité avec une poussette ou en véhicule de déplacement pour PMR.

En outre, ne dizaine de mètres après cette barrière, un fossé a été creusé perpendiculairement au sentier (probablement par l'agriculteur annexe à des fins d'égouttage de son champ). Pour poursuivre le sentier, on est donc contraint d'enjamber ce fossé qui fait environ 1 m de largeur et 50 cm de profondeur (totalement impossible pour les poussettes et PMR).

Puis, seulement à ce moment, on arrive dans la portion la plus précieuse du sentier. Il s'agit en effet de la portion qui a été le mieux préservée, où la végétation est la plus présente, où l'on peut vraiment marcher au milieu d'arbres et de points d'eaux en longeant le sympathique ruisseau du Moulin, et où l'on peut croiser moult animaux sauvages.

Enfin, on arrive au point E et là aussi... Une barrière. Mais ici, c'est une barrière de compétition, en métal, qui fait environ 2 mètres de haut, qui est traversée par plusieurs niveaux de barres de fer, et qui ne permet le passage des piétons que d'un seul côté, sans aucune indication ou marque au sol, sur un espace compris entre 20 et 30 cm (toujours impraticable pour les poussettes et PMR). Et pour bien marquer l'interdiction de passage, une barre de fer verticale a été placée bien au milieu de la barrière (tel un mât de drapeau), en s'élevant à environ 3 mètres de hauteur où un panneau ostensible prévient: "PROPRIÉTÉ PRIVÉE SAUF PIÉTONS". Ici encore, ce panneau est illégal: il ne s'agit pas d'une propriété privée, mais bien d'une voirie vicinale. Et si les piétons sont autorisés à passer, il faudrait au moins permettre ce passage en veillant à ce que la barrière n'enfreigne pas ce passage.

Enfin voilà. Je vais déjà uploader les photos que j'ai prises sur place. Mais il manque des photos pour assurer un rapport exhaustif de la situation, donc je m'attèlerai dans les prochains jours à y retourner pour documenter clairement chaque portion.

Il est essentiel de se mobiliser pour ce sentier. Comme je l'ai dit en intro, c'est le dernier qui offre une promenade vraiment agréable au centre du village, en milieu plus ou moins naturel. S'il y a bien une voirie vicinale qui mérite d'être sauvegardée, aménagée et promue, c'est celle-là. Il est tout à fait intolérable que certaines de ses portions aient été détruites, négligées, traversées par un fossé d'égouttage, ou carrément interdites de passage au moyen de panneaux illégaux. Chaque acte illégal (destruction, barrières, fossé et panneaux) sera photographié et référencé.

Ce sentier est nickel. J'y suis passé la semaine dernière en VTT. Il a été balisé par l'O.T. de Doische (boucle de +/- 3 kms qui se prolonge via le i7 jusqu'au chemin 4)

Réponse à lelambe: Effectivement, actuellement, il est plus facile de prendre le chemin que vous mentionnez. Entre H et I, il y a une barrière en bois à l'entrée du bois indiquant que c'est privé, mais cela n'indique pas que le passage est interdit.

Néanmoins, suite à la modification de parcelle à hauteur du point H, logeant le chemin de fer, il y a un chemin qui est existant, plus haut que le tracé original 118. Serait il un remplacement, je n'ai pas les info. (visible sur OPENSTREETMAP et sur terrain.) Il rejoint l'étang. En passant par une cabane de chasseur abandonnée. Il "faudrait" passer plus souvent pour marquer le passage.

E : les ronces poussent!

A :15/8/2023 la clôture est toujours là, mais un sentier de contournement se dessine juste après

Réponse à Julien Longin: Ce chemin était aussi utilisé par les Temploutois (ici il y a plus longtemps que le sentier n°i7). Au cadastre actuel, on voit que le chemin forme toujours une parcelle cadastrale séparée, il n'a donc pas été intégré aux prairies voisines. Il n'est cependant pas possible (GDPR) de savoir à qui elle appartient ... La personne (ou institution qui sait) ne serait peut-être contre une réhabilitation... Cela constituerait effectivement une belle liaison dans cette partie du village

Réponse à Julien Longin: Ce sentier a effectivement été libre d'accès et utilisé par les Temploutois pendant de nombreuses années. Si le passage s'est fait pendant plus de 30 ans (nous pensons que c'est le cas), une servitude de passage s'y est automatiquement créée et le sentier est devenu public. Pour pouvoir faire reconnaitre cette servitude de passage par la Ville de Namur et ainsi faire enlevé cette entrave, il faudrait des attestations de passage d'utilisateurs couvrant une période de 30 ans

La commune de Genappe annonce le projet de réaménagement du sentier n°49 : https://www.genappe.be/commune/administration/services-communaux/urbanisme/avis-et-enquetes/874-1-23.092/affiche-adp-23-092.pdf.

Réponse à Lemon: Merci, plusieurs sentiers ont été ajouté mais il n'est sans doute pas nécessaire d'avoir une photo pour chacun des points de ces sentiers.

Réponse à Jerome Jaspard_1: Merci pour l'info. Cette suppression nous semble contraire au Décret 902 relatif à la voirie communale du 6 février 2014. Nous allons réfléchir à une éventuelle réaction.

Réponse à jeanronse: On la garde dans les archives, si besoin. Mais, elle n'est plus attachée au sentier

avis de la commune pour la suppression du chemin 43 à Vitrival https://www.fosses-la-ville.be/ma-commune/pole-amenagement-du-territoire/patrimoine-urbanisme/enquetes-publiques/enquete-publique

Réponse à admin: Merci je vais voir avec eux

Réponse à nonomarine: Bonjour, non, nous ne pouvons pas intervenir pour tous les problèmes de chemins en Wallonie. Le mieux est que la demande émane des personnes de la commune. Mais nous pourrons vous aider par la suite si la commune refuse de réagir. C'est le collège communal qui est responsable. Selon https://www.ath.be/ma-commune/vie-politique/college-communal, le Bourgmestre Bruno Lefèbvre est responsable de la mobilité et de l'urbanisme tandis que l'Echevin Ronny Balcaen est responsable de la mobilité douce. Vous pouvez écrire aux deux.

Réponse à admin: Non je n'ai pas encore averti la commune, je croyais que c'était via votre site. Quel échevin dois-je contacter à votre avis (Titre/fonction) ou quel bureau ? Merci

supprimer la photo

Non, la piste était correcte, mais sera remplacée par la nouvelle piste en cours. A voir https://www.ellezelles.be/fr/actualites/rehabilitation-du-pont-du-beaufaux-acces-ferme. Vous pouvez supprimer les deux photos 232560 et 322931

La plupart des accès, au premier abord, ressemblent à des accès privés riverains.

Réponse à nonomarine: Avez-vous prévenu la commune ? Que dit-elle ?

Réponse à jeanronse: Le tracé était apparemment incorrect. Celui-ci est-il bon ?

ce sentier n'existe plus

Réponse à GUME: Merci pour l'info. Sur les photos Streetview de 2023 https://www.google.com/maps/@50.7297427,4.5116812,3a,60.3y,35.96h,76.82t/data=!3m6!1e1!3m4!1sZX5i1y0lPF5Yx2pm33VEJA!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu et 2021, il semble toujours accessible

Passage difficile pour les promeneurs avant l'habitation n°22 suite à la présence de tourniquets.

Arrivé au point B il n'est plus visible jusqu'à C. Le portail d'une propriété barre l'accès à ce qui devait être le sentier.

Lorsqu’il vire à gauche au point B il n'est plus visible jusqu'à C Le portail d'une propriété barre l'accès à ce qui devait être le sentier.

Entre les points E et F, il n'est pas toujours évident de savoir sur quel sentier nous sommes, tant ils se croisent. Mais en général, ils empruntent, au moins en partie, la largeur de l'ancienne voie ferrée.

Réponse à Dany: Pas certain que C-D soit public (absent au cadastre et des anciennes cartes)

Réponse à Dany: Sur la carte IGN de 1950, on s'aperçoit que la ligne empruntait un tunnel entre les deux points auxquels vous avez indiqué qu'il disparait.

Il disparaît totalement entre les coordonnées 717881 , 556806 et 717264 , 556575

Le chemin est praticable par un sentier, parfois zigzagant, entre les coordonnées 718119 , 557869 et 718427 , 557444

Au-delà du i25, il n'apparaît plus. la suite traverse une prairie clôturée.

Réponse à Lemon: Merci, de toutes façons, la suite est en zone de remembrement et donc probablement supprimée. En général, le remembrement supprime tous les sentiers (servitudes de passage) ... On ne dispose pas des actes de remembrement pour cette localité pour le confirmer, mais il y a de grands risques que tous les sentiers dans la zone de remembrement soit supprimés...

Réponse à admin: Bonjour,

Je ne suis pas certain que le sentier soit sur la zone de la haie. Par contre, si le sentier emprunte le chemin que vous ayez indiqué. Il est alors barré par une barrière.

Bien à vois.

Réponse à admin: Je l'ai fait à contre-sens, et dans ce sens-là, je n'en ai pas vu. Des arbres sont marqués de rouge comme guidage, avec des "X". À partir du point A, derrière nos dos, il y a des interdits pour se rendre vers le fort de Dave. Je le ferai dans le bon sens, et vous dirai la suite, en étant attentif !

Un peu avant le point B, le sentier devient invisible, envahi de ronces, et dangereux. J'ai essayé de le trouver, mais impossible !

Réponse à CHH: Réponse à CHH: A l'atlas des chemins, le chemin n°p1 s'arrête à la limite sud du moulin. Il n'y a pas de continuité vers le nord

Réponse à CHH: A l'atlas des chemins, le chemin n°p1 et le sentier n°24 s'arrêtent à la limite sud du moulin. Il n'y a pas de continuité vers le nord. De plus le sentier n°58 de Biesme qui prolongeait le sentier n°24 a été supprimé, si bien que ce sentier n°24 est maintenant inaccessible

Réponse à Annick Ghisbain: Le chemin mesure officiellement 6m de large. Il faudrait interpeller la commune pour qu'elle dégage le chemin et rappelle à l'agriculteur qu'il ne peut labourer le chemin

Réponse à Lemon: Indiqué maintenant en orange car apparemment jamais officiellement supprimé

Réponse à Polache: Dommage. S'agissant d'une servitude de passage, vous avez néanmoins le droit de l'emprunter.

Réponse à Jivan: Dommage c'est un chemin qui existait depuis environ 1900.

Réponse à Knockaert: Ce sentier est encore visible sur la carte IGN de 1989 Carte IGN 1989. Le départ de la Rue Pierre Renard est encore présent https://www.google.com/maps/@50.7291993,4.9608817,3a,75y,332.18h,82.16t/data=!3m6!1e1!3m4!1sqgM5-2R6vt_S5U0E99y7lA!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu

Réponse à Christian VERFAILLE: Effectivement praticable et pratiqué mais des panneaux interdisent parfois l'accès, raison pour laquelle on le reprend en "statut indéterminé"

Réponse à Christian VERFAILLE: Non, ce sentier est bien public. Il a été reconnu public en 1929 afin de relier les stations de Dave Nord et Dave Etat

Réponse à Lemon: Etes-vous certain ? Selon moi, il emprunte le chemin à gauche de la haie

Réponse à JanNyssen: Merci, j'ai ajouté la partie sud

Réponse à jeanronse: Comprendre qui peut comprendre; le cycliste qui se trouve à cet endroit est en flagrant délit ! Car il est dépassé le C3 qui était avant ! Interdit à tout conducteur dans les 2 senses. D'ailleurs ce panneau n' a aucune valeur, ce n' est qu'une 'indication', donc il n' en peut pas suivre des amendes ! Par contre, tel est bien le cas en négligent le C3. Aussi les cyclistes et les cavaliers n' ont pas le droit de y circuler !

Plus de traces retrouvées côte rue Mathys. Probablement complètement disparu.

Au point C, le chemin n'existe plus, il a été labouré avec le champs d'à côté

Après le point H, fin du chemin visible aux coordonnées 715379 , 558924. Il est possible ensuite de rejoindre la rue Minimpré en suivant la bordure d'un champ puis un chemin.

Le premier tronçon semble avoir été débroussaillé, mais je ne m'y suis pas avancé de beaucoup.

Réponse à Quentin Harivel: Effectivement le segment AB du chemin fait partie du domaine privé au cadastre. Si sa privatisation (probablement due au remembrement) date de plus de 30 ans et que le public a continué à l'utiliser pendant 30 ans, une servitude a pu s'y créer. Si pas, le seul espoir de liaison vers Nivelles serait par un crochet sur l'ancienne ligne de chemin de fer, peut-être pas revendue

Le chemin a été en partie privatisé et supprimé (cultivé) sur la commune des Bons Villers (la portion la plus au Nord) suite à un remembrement. Si bien que la liaison avec le chemin sur la commune de Nivelles est désormais impossible.

Le point D n'est pas accessible, de petits arbres bloquent sa continuité.

Réponse à Dany: Ce portail empêche t'il l'accès vers A ou le long de la rivière vers le nord ?

Aux coordonnées 728974 , 611619, une signalisation interdit toute circulation.

Au point B, le portique n'était pas fermé à clé, mais un cadenas anti-vol y était ajouté.

La photo n°5 (n°365206) barrière avec panneau C3, A51 n’est pas chemin 53 point C à contre-sens, mais chemin 1 point H à contre-sens. Voir la direction de la photo sur mapillary. https://www.mapillary.com/app/?lat=50.764756800000015&lng=3.7147470999975667&z=17&menu=false&pKey=3543211382599253

Au point B, un champs de très hautes orties empêche le passage vers le point A. Peut-être est-ce plus facile en hiver ?

Réponse à Gouttebarge: Ce chemin est une propriété communale, vous avez le droit de l'emprunté même s'il est illégalement cultivé.

Réponse à Gouttebarge: Ce chemin est bien public tant à l'atlas qu'au cadastre. C'est d'ailleurs confirmé par le panneau rond C3, les panneaux routiers ne peuvent être placés que sur les chemins publics.

Entre C et D une partie est cultivée , à partir de D on peut continuer un peu mais ensuite on arrive dans des terres cultivées

Entre de point D et C , il y a une sortie herbeuse prolongée par une haie et ensuite le fermier cultive une parie du chemin puis ça redevient praticable vers Fromiee , après interpellation du fermier il se justifie en disant que le chemin est dans la haie, or sur environ 50 m en hiver il laboure tout , c’est praticable uniquement à la bonne saison

Réponse à admin: C’est une servitude de voisinage accède par les propriétaires des numéros 21 et 22 toute de gougnies, établie aux alentours de 1957 quand mes parents ont acheté le numéro 23, le passage était toléré mais sur demande, nous avons dû y apposer une barrière dans les années 70 suite au fait que des motos et même des voitures se permetttaient de passer alors que clairement sur les plans cadastraux la maison du numéro 23 et les garages non attenants sont une propriété privée et l’espace devant aussi, nous avon actuellement beaucoup de soucis car suite à certaines publications, le tracé privé est repris sur les cartes et récemment même un camion citerne s’est engagé et a dû faire demi tour avec le risque d accrocher nos voitures dans un espace réduit

Pas de trace visible de chemin ou de passage. Si le début est un champ accessible, bien vite des clôtures délimitent les pâturages.

Vu d'ici, il existe toujours, mais le passage semble réservé pour accéder aux prairies.

J'ai emprunté le chemin P1 qui passe également dans la cours du moulin et je me suis fait arrêter par le propriétaire qui déclare que l'on ne peut pas passer dans sa ferme car c'est privé. En conséquence, je doute que l'on puisse emprunter le chemin 24

Il y a maintenant un panneau "chemin privé"

J'y suis passé et le chemin est maintenant privé

Des écriteaux "interdisent" le passage de vélos depuis peu mais ne semblent avoir aucune base légale..!?

Ce chemin est maintenant privé, avec cloture et portail confirmant son caractère inaccessible au public.

Je m'étonne que ce chemin soit devenu "privé" avec un éclairage public tout le long??? Il a toujours été utilisé pour rejoindre l'église de Dhuy par la drève du château

Bonjour, Ce chemin est inaccessible depuis plusieurs années. Pour cause d’incivisme de certains promeneurs (abandon fréquent de déchets après pique-nique)

Réponse à Etienne Bauvir: Ce chemin est emprunté par une promenade et semble avoir été emprunté par le public pendant plus de 30 ans. Une servitude de passage s'y serait donc créée. Pourriez-vous nous envoyer les photos ?

Chemin maintenant complètement disparu, avalé par les cultures.

Réponse à Korgorr: Ne pas hésiter à passer quand-même. Ce sentier est une servitude, le fermier a théoriquement le droit de semer le champ mais les utilisateurs on le droit de piétiner la culture si besoin.

Réponse à admin: L'avis aperçu est à proximité immédiate de B, donc côté ouest du pont/ruisseau, mais il s'agit bien d'un avis de Huy. (Agrandissement de la zone de retraitement.)

=> Doute possible. Le mieux serait de vérifier de quoi il s'agit directement auprès de la commune, il est tout à fait possible que le sentier i43 soit épargné... Je n'aurai probablement pas le temps de prendre contact avec Huy avant l'échéance (21/08), sorry.

Entre C et D, le sentier est cultivé. De grandes lignes de maïs entravent complètement le sentier.

Réponse à fge1: Ce sentier i43 est côté Andenne. Le sentier impacté par l'enquête serait-il celui à droite, visible sur OSM mais pas repris sur chemins.be ?

Sentier en danger, enquête publique en cours (clôture le 21/08/2023) pour l'extension de la zone de retraitement. Enquête Publique consultable à la commune de Huy.

La portion entre A et C n'existe plus. Le chemin démarre à la croix Victoire. Entre F et G, le chemin semble exister ( je n'ai pas fait cette portion , à vérifier,donc )

Réponse à diego4949: Ce sentier n'a apparemment jamais été supprimé officiellement. Si plus personne n'y est passé pendant 30 ans (avant 2012), il peut avoir disparu par Prescription extinctive

Réponse à Tomcat: Merci pour toutes vos recherches ! Si c'est bien l'armée, ce serait la moindre des choses qu'elle entretienne ce sentier, étant donné qu'elle a bloqué le chemin n°23

Réponse à jog: J’ai demandé à la commune qui m’a répondu « c’est pas nous ». Ensuite, je me suis adressé à la région qui m’a répondu : « c’est pas nous mais c’est peut-être Infrabel ». Ce dernier m’a répondu : « si c’est nous, c’est interdit au public mais je vais quand même me renseigner ». Il reste l’armée qui est toujours propriétaire (à ma connaissance) suite au capotage du projet d’installation d’un centre cycliste au domaine du Sart Huet. Voilà où j’en suis.

Réponse à Klaus Maric_1: NB Veuillez noter qu'il existe deux principes juridiques qui peuvent prêter à confusion, 1) voie publique = domain public (chemin vicinal, servitude passage public), 2) voie ouverte à la circulation publique = car le propriétaire n'a pas fermé l'accès à son chemin privé, donc il a toléré le passage aux piétons, de façon individuelle et à temps précis. Dans ce cas, ça fait partie de l'espace public, il semble, selon le règlement de police de Vloesberg/Flobecq. Reste à voir ci c' est légal et ne pas une décision unilatérale. Conclusion = le propriétaire peut fermer le chemin à tout moment, et il n'y a alors plus de droit de passage. Donc toutes mes affirmations précédentes restent intactes. C'est sur ce relevé que la municipalité s'approprie le droit d'accès, confirmant ainsi que le chemin est privé.Le code routier y est applicable, et donc suivant le C3, interdit à tout conducteur, et véhicule, inclusif tout bicyclette et VTT, et tout cavalier. Bien sûr le code forestier est aussi applicable mais subordonné. Donc les gens de chemins.be s'erronnent complètement dans ce dossier ! La commune me donne raison dans ce contexte. Il se trompe par contre aussi avec la mention chemin nr. 53 non ! incorrecte ! = c' est la prolongation de la Neuve Rue. Donc, ce n'est pas public, mais OUVERT au public (ici seulement pour piétons!!) (reste à voir la validité de cette décision unilatérale de la commune, police) Je n' ai jamais contesté celà. J' ai dit. (I rest my case) (et PS ouvert au public ou toléré sur assiette privé, n' ouvre aucun droit de servitude quelconque, ni après 30 ou 50 ou 70 ans etc.)