| Total estim | Carto- graphiés | Visités | Bon état | Difficiles | Barrés | Statut inconnu | Sup- primés | Route | Photos |
| 47 21km | 32 14km 68% | 12 4km 26% | 16 5km 34% | 2 0km 4% | 1 0km 2% | 17 8km 36% | 0 0km 0% | 3 1km 6% | 20 |
Actualités
Mai 19 2026 |
M |
le sentier n'est plus praticable au niveau de la rue reine astrid, entre le 28 et le 30, le fermier a cloturé et remonte les terres années apres années, ce qui rend le sentier inaccesible. |
Fev 16 2022 |
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Jan 2022 |
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Nov 15 2018 |
P |
À la jonction de la L113 et de la L265 50.48826,4.25858, le chemin est actuellement barré jusqu’à la rue de Ry de Brabant (servait de jardin pour un bâtiment ferroviaire transformé en logement). Ce jardin semble avoir été abandonné, un des rares signes d’une volonté de réhabiliter la L113. La largeur de cette parcelles semble indiquer la présence, à l’époque, de la voie de la L113 desservie par des trains de voyageurs et des voies de garage pur accueillir les trains destinés à la desserte du port de la Marlette (charbon) et plus récemment à l’usine ferroviaire devenue Service des Travaux et Recypark de Manage. Le cheminement actuel passe par un ancien chemin créé le long du chemin de fer. Ajouter des points en 50.48826,4.25858 (jonction L113-L265) et 50.48670,4.26004 (traversée de la rue du Ry de Brabant) |
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