Commentaires et archives
Oct 05 2025 |
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Passé entre D et G |
Aout 27 2025 |
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Aout 18 2025 |
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A contre-sens la rue Isolée (propriété privée) (photo n°2) photo n°378930 |
Aout 18 2025 |
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Croisement avec la rue Henri Hautecoeur. (photo n°11) photo n°378929 |
Aout 18 2025 |
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Croisement avec la rue Emile Lété. {PH:378928} |
Aout 18 2025 |
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Croisement avec le rue de Chièvres. Traverser avec prudence, la vitesse est parfois excessive. (photo n°7) |
Aout 18 2025 |
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La voie cyclo piétonne commence ici. (photo n°4) photo n°378926 |
Aout 17 2025 |
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Passé entre D et G. Après avoir croisé la rue de Chièvres en se dirigeant vers A, un panneau indique que l'on entre dans une propriété privé. L'accès est interdit. Il s agit pourtant d'une rue. |
Mai 17 2025 |
![]() | photo n°376940 |
Mai 17 2025 |
![]() | photo n°376939 |
Mai 17 2025 |
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Entre B et C Ce tronçon a été aménagé en une voie cyclo piétonne. Elle utilise l'assiette de la voie. Peu avant l'ancienne gare de Sirault (vendue) elle bifurque légèrement à gauche afin de rejoindre la rue Emile Lété. On vire à droite et on l'emprunte sur une courte distance avant de virer à gauche et rejoindre la suite au point C. La signalisation a été posée, le revêtement est en parfait état. Il reste 2 barrière Heras aux extrémités ? |
Mai 17 2025 |
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Ce tronçon a été aménagé en une voie cyclo piétonne. (photo n°6) photo n°376938 |
Mai 16 2025 |
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Passé entre D de Sirault et B de Villerot. Tronçon aménagé en liaison cyclo piétonne, qui semble se poursuivre au delà de B de Villerot. Il relie Sirault à Villerot. Il est parralèle à la L100. En effet utiliser l'ancienne assiette de la voie s'avérait compliqué. A partir du point D de Sirault la voie est située en contrebas des terrains avoisinants. Elle est gorgée d'eau. L'asphalte a été posé |
Dec 07 2024 |
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Le sentier B de la L100 à Sirault serait en cour d'aménagement. |
Aout 13 2022 |
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Passé entre A et B. Le chemin est d'abord gravillonné, il devient bétonné par la suite. Il s'agit de la rue isolée qui, semble-t-il, serait maintenant un chemin privé donnant accès à une habitation. Information reçue par un marcheur de passage. Que l'on vienne de A ou B aucune indication ne mentionne le caractère privé du chemin sur lequel je me suis engagé. Un portail, ouvert, n'en barrait pas l'accès. |
Aout 13 2022 |
![]() | photo n°357203 |
Aout 13 2022 |
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Le chemin est large et praticable, d'abord gravillonné il est ensuite bétonné. (photo n°1) photo n°357202 |
Aout 13 2022 |
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Le chemin L100 croise la N525, il n'est plus visible. (photo n°5) photo n°357201 |
Aout 07 2021 |
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Passé entre C et D sur la seule section aménagée pour la mobilité douce. |
Aout 07 2021 |
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Après la rue Hautecoeur il n'y a plus de traces visibles, la végétation a tout envahi. (photo n°9) photo n°347928 |
Aout 07 2021 |
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Cette section a été aménagée pour la mobilité douce "Type Ravel" Il s'agit de l'ex L100 SNCB désaffectée. Elle reliait St-Ghislain à Maffle et au-delà Ath. (photo n°8) |


:données provenant des contributeurs OpenStreetMap Longueur: 2581m

