LEVEQUE

Les 2 premiers tronçons sont asphaltés. Après la ferme (point C) il n'est plus visible. On y trouve une prairie dont l'accès n'est pas autorisé.

Il est asphalté. (photo n°6)

En parfait état (Ravel)

Le chemin n'a pas de continuité. Il donne accès à des champs. Une partie a été bétonnée. Il semble être accaparé par l'exploitant agricole. (photo n°13)

Autre A et C

Entre F et G

Il reprend après avoir croisé la rue de Dour. (photo n°14)

A gauche le sentier 30. (photo n°16)

Entre D et F

Entre A et C

Entre A et B

Entre B et C

Il n'est plus visible. (photo n°18)

Entre A et C

Chemin pavé en mauvais état. (photo n°20)

Entre C et D

Ente C et D

Le chemin est maintenant pleinement opérationnel. Une petite jonction cyclable assure la liaison avec la zone cyclable de la rue première, tout ça dans un environnement parfaitement sécurisé. (photo n°27)

Il est interrompu par le canal. (photo n°29)

Il n'est plus visible. (photo n°33)

Entre A et B

Entre F et G

Entre F et G

Entre F et G

Entre B et G

Entre A et C

Entre E et I

Entre b et C

Entre A et D

Entre D et E

Entre A et B

Entre A et D

Entre b et C

Entre A et F

Entre B et C. En très mauvais état

Le sentier est maintenant libre de toute végétation. Il est praticable.

Tronçon C à D toujours en mauvais état.

Le chemin est large et empierré. Il a été adapté au passage du charroi des véhicules lors de la construction de l'éolienne.