Province de Liège Nandrin

boueux après les pluies et le passage de tracteurs

J’y suis passé en venant du chemin n°20. Les premières dizaines de mètres sont en parfait état et donnent accès à la prairie. Ensuite, j’ai longé le chemin par la prairie à gauche, qui n'est pas clôturée. On le distingue nettement jusqu’au pylône électrique (voir photo aérienne). Il est recouvert de ronces et de quelques petits arbres morts, mais il pourrait sans trop de mal être réhabilité. Ensuite, on ne le distingue pas dans le petit bosquet, mais celui-ci n’est pas large. A la fin du bosquet, on arrive à une espèce de chemin herbeux perpendiculaire de presque 10 m de largeur, clôturé des deux côtés, et le chemin n°11 n’est plus du tout visible, ni accessible.

C-A

B-A

B-C

C-B

A-F

Quelques mètres avant la rue de Bourgogne, on franchit un échalier (tourniquet) (photo n°1)

Ombret Run2trail

Entre A et C.

A-D

La photo n°2 montre surtout le chemin n° i8 à sa bifurcation avec i9 (point B de i8, point A de i9). A droite, on aperçoit le virage de la rue du Fond d'Oxhe avant le pont (point A de i8). A gauche, c'est le début de la montée vers Bourgogne (point B de i8). Le chemin i9 (point A) est celui que l'on entraperçoit à contresens dans le bas de la photo.

{ST:lndvti8}. Il était très étroit, en dévers vers le ruisseau, et assez difficile par endroits, surtout en cas de pluie ou de neige. Depuis la fin des années 1970 ou le début des années 1980, il a été bien élargi et aplani, pour permettre le passage d’engins d’exploitation forestière. Sur place, on voit très bien que les travaux d’élargissement l’ont greffé entre les courbes des deux chemins qui montent assez fort (photo n°3)(photo n°4)

raide dans le bas - défoncé par passage de 4x4