| Total estim | Carto- graphiés | Visités | Bon état | Difficiles | Barrés | Statut inconnu | Sup- primés | Route | Photos |
| 571 338km | 558 331km 98% | 250 121km 44% | 316 172km 55% | 88 26km 15% | 9 2km 2% | 211 78km 37% | 52 15km 9% | 109 38km 19% | 275 |
Actualités
Avr 26 2026 |
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{ST}. Google Street View montre un sentier existant jusqu'en 2019 mais qui aurait ensuite été incorporé dans la parcelle adjacente à gauche. |
Avr 25 2026 |
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Une partie de chemin aurait été privatisée. L'extrémité nord aurait été acquise par un riverain (photo n°1). Le pont du vicinal par-dessus le Ry de Mosbeux est donc inaccessible (photo n°2). ((je suggère ne pas mentionner les noms des propriétaires; en outre l'ancienne gare ne se trouve pas au nord, mais près du carrefour)) |
Avr 25 2026 |
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Le passage est bloqué par une barrière en fer et une chaîne cadenassé (photo n°3) (photo à contre-sens). ((svp un court segment en orange, car le passage est barré et c'est vraiment hasardeux de grimper par-dessus la barrière)) Ici, un sentier partait vers l'ouest en longeant la bief du moulin; le petit pont d'accès est toujours présent |
Avr 24 2026 |
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Réponse à JanNyssen: Pour accéder à l'info sur WalOnMap, il faut d'abord cliquer sur l'icone info en haut. Je dirais que le chemin longe l'ancienne ligne de chemin de fer. Sur le plan de suppression, ainsi que sur le cadastre actuel, on remarque une parcelle du domaine public au nord joignant le chemin à la rue, peut-être parceque le nord du chemin a été coupé par le chemin de fer. Je l'ai ajouté: chemin n°i14 |
Avr 24 2026 |
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Réponse à admin: merci. Chez moi ça ne fonctionne pas de simplement cliquer sur la zone hâchurée. Je regarde le plan de la suppression, et je note que le "Chemin du Trou aux Forges" est toujours d'actualité, et il correspondrait à l'assiette de la ligne vicinale? |
Avr 23 2026 |
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Réponse à JanNyssen: Sur le géoportail https://geoportail.wallonie.be/walonmap#SHARE=C1199BDC8F5F4D5880DE486740417F53, cliquez sur la zone hachurée en rouge, vous aurez accès au plan et à l'acte https://carto.luxembourg.be/media/provliege/Modifications_atlas/SPRIMONT/DJVU/LG_SP_GO_20_D04_M02_DOC.djv et https://carto.luxembourg.be/media/provliege/Modifications_atlas/SPRIMONT/DJVU/LG_SP_GO_20_D04_M02_PLAN01.djv |
Avr 22 2026 |
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Des fils barbelés longent le chemin du côté sud-est, et il paraît inaccessible de ce côté. Les promeneurs et VTTistes ont créé un sentier parallèle de ce côté de la clôture (i13). (photo n°4). Vue sur le chemin principal, côté NW de la clôture (photo n°5). |
Avr 22 2026 |
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{ST}. Le premier tronçon a été supprimé en 2008 (photo n°6) ((auriez-vous un scan des documents attestant de cette suppression? Il s'y trouvent peut-être des renseignements complémentaires concernant un possible déplacement, plus en amont?)) |
Avr 21 2026 |
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{ST:lstgai2} (photo n°7) ((aboutissement à déplacer un petit peu à l'est, au-delà de la barrière. |
Avr 21 2026 |
![]() | photo n°383102 |
Avr 21 2026 |
![]() | photo n°383101 |
Avr 21 2026 |
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En sens inverse, le sentier arrive du côté gauche de la barrière. (photo n°10) photo n°383100 |
Avr 21 2026 |
![]() | photo n°383099 |
Avr 21 2026 |
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Une clôture cadenassée interrompt le chemin. |
Avr 21 2026 |
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{ST:lstgai4}. Il longe une clôture en fils barbelés - il y a ici deux voies parallèles, le chemin principal i2, et ce chemin i13, des deux côtés de la clôture. Il est impossible de passer de l'un à l'autre. |
Avr 2026 |
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Mar 2026 |
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Nov 2025 |
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Récapitulatif des sentiers en danger
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