JanNyssen

(photo n°1)

(photo n°2)

(photo n°3)

Chemin cyclo-pédestre (photo n°4)

La première partie est un chemin cyclo-pédestre (photo n°5)

BC liaison cyclo-pédestre (photo n°6)

Chemin cyclo-pédestre, à mettre en vert. Idem pour le chemin Fond d'Aaz (un chemin de remembrement qui n'est pas sur l'atlas) (photo n°7)

{LK:ljufs18} A-B est a couper en trois morceaux: première partie disparue, deuxième partie: cyclo-pédestre en vert; troisième partie une rue

Sentier bien entretenu par la commune d'Oupèye (photo n°8)

Liaison cyclo-pédestre, à mettre en vert. (photo n°9)

Le pont du tram a été enlevé. Des deux côtés de la rue, le talus est envahi par la végétation. Je doute qu'il y ait encore un sentier, mais il faudrait aller vérifier. (photo n°10)

(photo n°11)

((MN à rectifier et à mettre en vert)) (photo n°12)

Lors de la construction du tram, le sentier avait été dévié pour passer en-dessous d'un petit pont, ensemble avec le ruisseau dévié. Par la suite l'entièreté du sentier semble avoir été légèrement déviée pour former l'actuelle Rue du Broux qui longe le Ruisseau de Gand Aaz, également rectifié. C'est une liaison cyclo-pédestre.

domaine privé? (photo n°13)

inaccessible

(photo n°14)

(photo n°15)

Je viens d'aller voir sur place. je pense que tout le tronçon L-N a de fait été déplacé sur la rue, Aucun sentier parallèle visible. Pouvez-vous soit le déplacer, soit créer un "bis"? MN est à mettre en vert (cyclo-pédestre). Par la même occasion placer des balises au croisemetn avec Lv820 (qui lui est tout à fait inaccessible, et le pont du tram a été détruit). Ensuite, je placerai mes photos.

le sentier mène à un passage sous-rails, mal aménagé et assez "coupe-gorge" (photo n°16)

(photo n°17)

Le premier tronçon a été aménagé par les élèves de l'école locale.

le tronçon DE est pour la mobilité douce ((à mettre en vert)) (photo n°18)

ce tronçon est cyclo-pédestre (+ agri) (photo n°19)

(photo n°20)

(photo n°21)

A partir d'ici c'est devenu un chemin cyclo-pédestre ((à mettre en vert?)) (photo n°22)

(photo n°23)

(photo n°24)

(photo n°25)

(photo n°26)

{ST} C'est un chemin cyclo-pédestre (+ agricole) sur toute sa longueur. A mettre en vert?

(photo n°27)

La dernière partie, depuis le carrefour avec la Rue Saint Quirin, est devenu un chemin cyclo-pédestre (+ agricole). A mettre en vert?

(photo n°28)

{ST:louht15} et grimpe le talus sur lequel court un bief de moulin.

(photo n°29)

(photo n°30)

(photo n°31)

(photo n°32)

(photo n°33)

(photo n°34)

(photo n°35)

(photo n°36)

(photo n°37)

(photo n°38)

(photo n°39)

(photo n°40)

(photo n°41)

(photo n°42)

(photo n°43)

(photo n°44)

Le sentier semble ne plus exister. (photo n°45)

(photo n°46)

La suite du sentier continuerait à suivre le ruisseau, mais c'est inaccessible sur le terrain. (photo n°47)

(photo n°48)

(photo n°49)

Pour la suite, le chemin 15 longe la Rue du Moulin, le trottoir et le bief du moulin recouvert ne font qu'un (photo n°50)

Le sentier aboutit à la Rue du Moulin (photo n°51)

(photo n°52)

ensuite le ruisseau est couvert par des dalles, le sentier suit ces dalles (photo n°53)

le sentier longeant le bief du moulin (photo n°54)

Il monte vers le bief du moulin, puis longe celui-ci (photo n°55)

(photo n°56)

tronçon CD à mettre en vert (photo n°57)

(photo n°58)

(photo n°59)

(photo n°60)

pas d'amorce de sentier (photo n°61)

Sentier pas visible sur le terrain (photo n°62)

((à voir la carte topo de 1950, ce sentier devrait s'appeler Lv820 je pense))

La suite est remplacée par le sentier n°i5 sur le terrain. Le dernier tronçon du sentier (maintenant inaccessible) suivait la berge du Ruisseau d'Aaz, indiqué comme terrain public sur le cadastre.

La première partie est aménagée en liaison cyclo-pédestre le long du Ruisseau d'Aaz.

Un tourniquet fonctionnel permet de sortir de la prairie. (photo n°63)

{ST:louht25,RUE}. Le sentier court sur un talus construit à travers une prairie. Probablement un ancien chemin d'accès à la carrière du "Trou de l'Enfer".

Le sentier continue à suivre le Ruisseau d'Aaz couvert, il s'écarte légèrement de la rue du Moulin, pour ensuite la rejoindre.

Le sentier passe maintenant sur les dalles recouvrant le bief, aussi nommé Ruisseau d'Aaz. On passe devant quelques maisons.

{ST} Après une montée, le sentier longe le bief du Moulin Valoir, un parcours bucolique insoupçonné depuis la rue en contrebas.

Vers la fin du sentier, en saison, il faut faire attention aux orties.

{ST}. En saison, il faut faire attention aux orties.

(photo n°64)

Le sentier traverse ensuite un champ; il est labouré mais on sait passer en longeant la haie.

Il longe une haie (photo n°65) (photo prise à contre-sens) et croise le chemin n°5 de Heure-le-Romain. La suite est un beau chemin empierré. (photo n°66)

(photo n°67)

je suis passé dans la première partie (entre A et D) qui est entretenue

Sentier entretenu

Notez les multiples sources le long du premier tronçon de se sentier.

En saison, mettre un pantalon, car il y a des orties.

{ST:louhr6}. Le sentier n'est pas visible sur le terrain. Aucun passage (échalier ou autre) n'est prévu.

Accessible sur toute sa longueur

(photo n°68)

La suite est un beau chemin empierré. (photo n°66)

Ce tronçon du chemin n'apparaît plus au cadastre, mais on sait passer si on veut (en longeant la haie) (photo n°65)

{ST} (Il faudrait couper ce segment B-C en deux, la première partie en mauve (fermé par une grosse barrière), la deuxième en cyan (c'est occupé par un champ mais on sait passer si on veut)

(un peu avant d'arriver en B) (photo n°69)

{ST}. Il est empierré, et longe le Ruisseau de Hallembaye, au départ.