| Total estim | Carto- graphiés | Visités | Bon état | Difficiles | Barrés | Statut inconnu | Sup- primés | Route | Photos |
| 73 117km | 70 112km 96% | 33 45km 45% | 56 63km 77% | 12 8km 16% | 0 0km 0% | 23 17km 32% | 5 3km 7% | 21 21km 29% | 71 |
Actualités
Mar 08 2026 |
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On devine que le sentier suivait le ru, mais inaccessible. (photo n°1) photo n°382400 |
Mar 08 2026 |
| photo n°382399 |
Mar 08 2026 |
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C'est devenu un chemin bétonné, liaison cyclo-pédestre (photo n°3) photo n°382398 |
Mar 08 2026 |
| photo n°382390 |
Mar 08 2026 |
| photo n°382389 |
Mar 08 2026 |
| photo n°382388 |
Mar 08 2026 |
| photo n°382387 |
Mar 08 2026 |
| photo n°382386 |
Mar 08 2026 |
| photo n°382385 |
Mar 08 2026 |
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rien n'est visible sur le terrain (photo n°10) photo n°382384 |
Mar 08 2026 |
| photo n°382383 |
Mar 08 2026 |
| photo n°382382 |
Mar 2026 |
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Mar 03 2026 |
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Réponse à JanNyssen: Sur la carte de 1902, on remarque que la section juste après P a existant en même temps que la route actuelle, rectiligne. Selon moi, il ne s'agit donc pas d'une imprécision de l'atlas, mais la route actuelle a été construite par la suite, sur un tracé proche du chemin n°1 |
Mar 01 2026 |
| photo n°382234 |
Mar 01 2026 |
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En 2026 on pouvait aisément traverser une jeune sapinière pour rejoindre la suite du Chemin N° 1 |
Correspondance avec les dénominations actuelles
| Dénomination | Voirie |
|---|---|
| Ancienne voie de tramway | xvmbh619 |
| Ancienne voie de tramway | chemin n°Lv619 de Bihain |
| Bihain | sentier n°56 de Bihain |
| Bihain | chemin n°3 de Bihain |
| Chemin de Stavleu | chemin n°5 de Bihain |
| Fraiture | chemin n°3 de Bihain |
| Fraiture | sentier n°61 de Bihain |
| Fraiture | sentier n°46 de Bihain |
| Hébronval | sentier n°36 de Bihain |
| Hébronval | sentier n°54 de Bihain |
| Ottré | sentier n°51 de Bihain |
| Ottré | chemin n°5 de Bihain |
| Petites Tailles | chemin n°14 de Bihain |
| Petites Tailles | sentier n°47 de Bihain |
| Regné | chemin n°1 de Bihain |
| Regné | chemin n°26 de Bihain |
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