Province de Liège Neupré Neuville-en-Condroz

G-F : j'ai supprimé le premier tournant qui est certes toujours visible, mais envahi par la végétation et plus trop utilisable. Il faut maintenant prendre une petite portion de B-C de i11 pour récupérer le 7. Modifications faites sur OSM.

F-E : une section herbeuse au sol irrégulier avec des grosses pierres ici et là, comme si on essayait d'éloigner les VTT. Modifié sur OSM également.

E-D : ici, on voit que c'était un chemin important parce que c'est bien large. Le problème est que le sol est également irrégulier et l'entretien ne semble pas être une priorité, donc ce n'est pas très agréable à parcourir (en VTT en tout cas). Quelques rectifications faites sur OSM.

D-"C" : c'est ici que les choses se compliquent. Une petite portion qui part de D vers le vrai C existe toujours, mais est bloquée par des troncs et de la végétation au niveau d'un pylône électrique. Il faut dès lors passer par un nouveau sentier herbeux (là aussi avec un sol irrégulier et qui démarre déjà du #7 plus au nord) un peu plus à l'est qui arrive un peu avant les pylônes suivants. De là, le sentier se rétrécit fortement et on doit passer en dessous d'un des pylônes et passer un côté de l'autre avant d'arriver à la "sortie" qui est... une partie écrasée du grillage (il y a un panneau "Propriété privée - Défense d'entrer" juste à côté, ce qui laisse supposer que cette "entrée" à deux balles en est réellement une) et un espèce de terrain vague sans tracé visible pour enfin revenir sur la Rue des Genêts. Nombreuses modifications sur OSM.

Quelques infos potentiellement utiles à propos du #7 (et i11 apparemment) venant de "En parcourant les rues de Seraing" de René Crine à "Bidou(il)le" (Camp Bedouille sur OSM) :

"Le toponyme "Bidouille" ou "La Bidoule" désignait jadis le rivage du ruisseau de la Neuville dans le voisinage des tourbières de sommet en forêt de la Vecquée. Sa dénomination tirait vraisemblablement son origine dans le caractère spongieux du sol en ces lieux.

Dressé au milieu du 19ème siècle, l'atlas des communications vicinales de La Neuville en Condroz mentionne sous le numéro 7, un chemin de Bidouille conduisant du village au Pont des Cosaques, à la limite du territoire sérésien.

[...]

Par acte passé le 9 décembre 1873 devant le Notaire Crousse de La Neuville, l'assiette du chemin vicinal n°7 fut abandonné au Baron de Tornaco qui céda, en contrepartie, un nouveau chemin de la Bidouille (ndT : le CV7 d'OSM et possiblement ce qui est maintenant la Route de Seraing à Neupré), rétablissant ainsi une liaison directe entre Rotheux et Seraing.

Bordé d'une haie de charmes délimitant la propriété de Tornaco, le nouveau chemin de la Bidouille fut incorporé au chemin de grande communication de Seraing à Tavier qui, en 1873, s'arrêtait au Pont des Cosaques. De cet endroit, la communication entre Rotheux et Seraing se poursuivait alors par d'anciens chemins vicinaux qui n'avaient pas le statut de grande vicinalité (notamment par la Rue de Rotheux).

Ce fut seulement cinq ans plus tard que la section Lize/Neuville du chemin de grande communication de Tavier (ndT : dont le dernier tronçon est l'actuelle Route de Rotheux à Seraing) rejoignit la section Neuville/Rotheux au lieu-dit "La Bidoule" (dénommé actuellement "Ri-Chera")."

Ça aurait au moins le mérite d'expliquer pourquoi la commune de Neupré considère cette première section de i11 et la dernière du #7 comme son chemin #7 et pas celui de l'atlas.

Je suis passé ce jour et une personne m'a fait la remarque que c'était un chemin privé? Il semble que cette partie du bois soit de moins en moins "accueillante" avec les promeneurs.

À noter que j'ai finalement fait tous les changements sur OSM, redessiné le périmètre de la réserve qui était un peu obsolète, et ajouté/corrigé certains sentiers/chemins dans les environs.

Pour faire court :

• C-D de la Lv713 est envahi par la végétation et devrait être en cyan (raison pour laquelle elle n'est pas sur OSM), B-C rester en vert, et A-B en orange vu qu'il est dans la réserve et techniquement interdit d'accès sauf visites guidées (ce n'est pas la "barrière" actuelle qui va arrêter grand monde cela dit, mais ce n'est pas mon problème non plus...)

• Sans doute des rectifications à faire sur les points de cette même Lv713 du côté d'Ivoz vu que la réserve s'étend plus au nord que ce que l'ancien périmètre montrait

• Petites rectifications à faire sur D-E du #17 et le nouveau i15

• Le texte de C-D du #10 est à revoir vu que ce chemin ne rentrait pas dans la réserve, mais longe (ou devrait du moins) la palissade de ce côté-là

• Avec la rectification du Chemin Madame dans la réserve, on peut maintenant clairement voir que le #10bis était la première partie de celui-ci

Réponse à admin: C'est bien possible, sauf que le problème ici est que cette section finit en cul-de-sac avec aucune autre issue, donc ça reviendrait à entretenir un chemin qui n'a aucune utilité (à part pour les sangliers vu comment c'était labouré). En regardant les anciennes images satellite/aériennes, je ne sais pas dire si c'est un changement "troll" (comme le 17bis à Boncelles par exemple) ou si la commune a laissé depuis 2000 les 29 et 31 de l'Avenue de la Sapinière absorber la portion du chemin qui était entre leur parcelle et la clôture de la réserve naturelle (le tracé la longe(ait), celle-ci est erronée sur OSM).

Ce qui est dommage est que ce 10bis est le même Chemin Madame qui continuait dans la réserve et rejoignait la Route de France à côté de la Ferme des Bures, donc c'est un chemin qui est aussi historique que le #10 qu'il est sensé remplacé. Il y a d'ailleurs un calvaire assez imposant à ma droite sur la photo (visible sur Street View de l'an dernier, pas pensé à le prendre en photo) qui date sans doute de cette époque et que personne ne voit à cause de l'inutilité actuelle de ce chemin.