chemins.be - Chemin n°L265 de Manage

cyan=difficilemagenta=statut à vérifiergris=rueorange=barrévert=bon étatrouge=supprimé voir la légende pour plus détails

Ce chemin correspond à l'ancienne ligne de chemin fer L265:

L265 Bellecourt - Y Wuijckens (BN)

Bellecourt-L265 → Manage-L265 → Seneffe-L265

Voir l'ensemble des anciennes voies ferrées et la documentation

xx A

↔100m

Le chemin prolonge le chemin n°L265 de Bellecourt

: piste cyclable compacté piéton:oui horse:permissive 3m Ancienne Ligne industrielle 265 SNCB

xx B

↔53m

Sur le chemin qui longe l’ancienne ligne 265, un signal indique encore le passage à niveau (photo n°1)

: pas identifié

xx C

↔82m

L’assiette de la ligne de chemin de fer est située à côté de la rue du Congo, il subsiste quelques traces. L’usage a retracé un sentier en terrain industriel à côté de la L265 mais l’intention des services en charge des voiries est bien de réutiliser la section de l’ancienne ligne, bien visible à droite du trait sur la carte (entre le vieux signal oublié du point B et la zone réalisée en revêtement rouge du point D)

: sentier terre

xx D

↔82m

Il traverse la nouvelle rue (photo n°2) entre la rue du Congo et la rue de Saucelles (zone artisanale de Bellecourt). Le revêtement de cette rue directement été réalisé en rouge. Au-delà, le chemin doit encore être débroussaillé, il existe mais n’est pas praticable (photo n°3)

: -idem-

xx E

↔213m

Il longe la rue du Congo et franchit l'E42, puis traverse la rue du Congo Rue du Congo

: pas identifié

xx F

↔78m

Il aboutit à un champ, mais est parfaitement praticable et autorisé

: pas identifié

xx G

↔357m

Il y a quelques années, on a posé en-dessous de ce tracé une canalisation pour les eaux usées. Puis on a rebouché la tranchée et on a rendu les terres en l’état à l’agriculteur

: pas identifié

xx H

↔319m

Editer

: voie de desserte locale lanes:2 Rue du Traîneau red:white:red_lower:12:black

GR 12 Amsterdam - Bruxelles - Paris Belgium main route Wallonia ? ?

xx I

Le chemin se prolonge par le chemin n°L265 de Seneffe

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Dec 27 2018	P	chemin n°L265 de Manage - Texte proposé par phildetroy pour le point C: L’assiette de la ligne de chemin de fer est située à côté de la rue du Congo, il subsiste quelques traces. L’usage a retracé un sentier en terrain industriel à côté de la L265 mais l’intention des services en charge des voiries est bien de réutiliser la section de l’ancienne ligne, bien visible à droite du trait sur la carte (entre le vieux signal oublié du point B et la zone réalisée en revêtement rouge du point D)
Dec 27 2018	P	chemin n°L265 de Manage - Texte proposé par phildetroy pour le point E: Il longe la rue du Congo et franchit l'E42, puis traverse la rue du Congo
Dec 27 2018	P	chemin n°L265 de Manage - Texte proposé par phildetroy pour le point C: L’usage a retracé un sentier mais l’intention des services en charge des voiries est bien de réutiliser la section de l’ancienne ligne, bien visible à droite du trait sur la carte (entre le vieux signal oublié du point B et la zone réalisée en revêtement rouge du point D)
Nov 15 2018	P	chemin n°L265 de Manage - Photo proposée par phildetroy pour le point E #322127 ... title="(photo n°2)" data-bn-title="(photo n°2)" data-href="/archive/322127" data-bn-tooltip="<B>Date</B>: 15/11/2018<BR><B>Localité</B>: <a title="Ancienne commune de Manage" class="loc" href="/localite/manage">Manage</a>" data-bn-phid="322127" class="ttph" href="#">(photo n°2) Vue de la nouvelle voirie photo n°322127
Nov 15 2018	P	chemin n°L265 de Manage - Texte proposé par phildetroy pour le point G: L’occasion manquée : il y a quelques années, on a posé en-dessous de ce tracé une canalisation pour les eaux usées. Puis on a rebouché la tranchée et on a rendu les terres en l’état à l’agriculteur...
Nov 15 2018	P	chemin n°L265 de Manage - Photo proposée par phildetroy pour le point E #322126 ... title="(photo n°3)" data-bn-title="(photo n°3)" data-href="/archive/322126" data-bn-tooltip="<B>Date</B>: 15/11/2018<BR><B>Localité</B>: <a title="Ancienne commune de Manage" class="loc" href="/localite/manage">Manage</a>" data-bn-phid="322126" class="ttph" href="#">(photo n°3) La nouvelle rue donnant accès de la rue du Congo à la rue de Saucelles a été construite avec un revêtement de couleur rouge, masi au-delà, le chemin doit encore être débroussaillé, il existe mais n’est pas praticable photo n°322126
Nov 15 2018	P	chemin n°L265 de Manage - Photo proposée par phildetroy pour le point B #322125 ... title="(photo n°1)" data-bn-title="(photo n°1)" data-href="/archive/322125" data-bn-tooltip="<B>Date</B>: 15/11/2018<BR><B>Localité</B>: <a title="Ancienne commune de Manage" class="loc" href="/localite/manage">Manage</a>" data-bn-phid="322125" class="ttph" href="#">(photo n°1) Sur le chemin qui longe l’ancienne ligne 265, un signal indique encore le passage à niveau. photo n°322125
Nov 15 2018	P	chemin n°L265 de Manage - Texte proposé par phildetroy pour le point E: L’assiette de la ligne de chemin de fer est située à côté de la rue du Congo, il subsiste quelques traces. Dans la traversée de la nouvelle rue entre la rue du Congo et la rue de Saucelles (zone artisanale de Bellecourt), le revêtement a directement été réalisé en rouge...
Nov 15 2018	P	chemin n°L265 de Manage - Texte proposé par phildetroy pour le point F: Aboutit à un champ, mais est parfaitement praticable et autorisé
Juin 14 2018	P	chemin n°L265 de Manage - Commentaire de phildetroy La L265 telle que décrite ici est entièrement sur le territoire de la commune de Manage. Elle se prolonge sur le territoire de Seneffe, sur le quai surélevé de la Branche de Bellecourt. Cette partie surélevée s’arrête peu avant le rétrécissement du bassin, où se trouvait un pont levant. La numérotation L265 est couramment utilisée pour cet ancien site ferroviaire portuaire, mais elle aurait été attribuée par la SNCB alors que seul le raccordement ferroviaire au site industriel (constructions ferroviaires) de Bellecourt était encore en service. Une ligne industrielle plus ancienne, écartement 1,20 m, desservait la rive opposée de la branche de Bellecourt. Les deux rives sont praticables à vélo et à pied avec prudence sur le quai surélevé, où des rails légèrement saillants doivent être traversés.

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