Chemins de Wallonie asbl
Sauvegardons nos sentiers

Province de Namur Mettet Mettet Chemin n°6 de Mettet

ATTENTION : Aucune garantie n'est donnée sur l'exactitude des informations sur cette page. Ne pas franchir les barrières et clôtures. Voir aussi les autres avertissements
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Merci de lire les conditions d'utilisation
cyan=difficilemagenta=statut à vérifiergris=rueorange=barrévert=bon étatrouge=supprimé voir la légende pour plus détails
xx A
↔489m auto
Le premier tronçon correspond la rue Camping Relax Campagnard (photo n°1) Camping Relax Campagnard
xx B
↔365m

Il continue ensuite à gauche de la route (photo n°2) et longe un champ. Il est fortement labouré (photo n°3)

Mise-à-jour 2022: Le chemin est de nouveau praticable. Le fermier s'est engagé à ne plus le labourer. N'hésitez donc pas à la parcourir pour qu'un aspect 'chemin' revienne petit à petit, c'est la seule manière de la pérenniser. Photos prises au même endroit que les deux photos précédentes : (photo n°4) (photo n°5)

: sentier Chemin n°6
xx C
↔148m interdit
Le tronçon suivant a été supprimé par le remembrement de Mettet Plan de situation dressé en exécution des AR d'approbation du 1/3/1966, du 1/9/1971 (chemins supprimés). On peut continuer à gauche par le chemin n° 39
xx D
↔1213m auto
Fin du tronçon supprimé. Il emprunte une petite route (Rue Hardimont) Unnamed Road
: voie de desserte locale asphalte
xx E
↔95m
Il traverse le chemin n° 14 (photo n°6) près d'une croix (photo n°7) Rue de la Croix
xx F
↔419m interdit
Le tronçon suivant a été supprimé par le remembrement de Mettet Plan de situation dressé en exécution des AR d'approbation du 1/3/1966, du 1/9/1971 (chemins supprimés)
xx G
↔797m auto
Fin de la partie supprimée. On peut atteindre la suite par le chemin n° 29
: voie de desserte locale bétonné Rue de la Follée
xx H
↔183m
Il rejoint (photo n°8) et emprunte la Rue du Trinoy
: route secondaire asphalte cycleway:both:no lanes:2
90
ref:N977 Rue du Trinoy
xx I
↔261m danger
Le tronçon suivant a été supprimé remplacé par une servitude de passage MAJ-nmtmt166: suppression partielle et remplacement par un sentier de 1m20 (photo n°9)
xx J
↔524m
Il arrive à la Rue de Morialmé (photo n°10) et devient un chemin (photo n°11). Il traverse le site de la Carrière de Tra Maka
: voie de desserte locale Rue de Corroy
xx K
↔263m auto
On arrive au hameau de Coroy (photo n°12). Le tronçon suivant correspond à la rue de cet hameau Rue de Coroy
: voie de desserte locale Rue de Corroy
xx L
↔197m
Au bout du hameau (photo n°13), il continue entre des prairies (photo n°14)
xx M
↔366m
A droite, on aperçoit une fosse d'extraction. Le chemin devient plus étroit (photo n°15)
xx N
↔62m
On arrive au coin du Bois l'Evêque (photo n°16). Le chemin longe celui-ci
xx O
↔569m interdit
La suite a été supprimée (photo n°17). Il faut continuer à droite par le chemin n° i1 MAJ-nmtmt027: suppression partielle
xx P
↔710m
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xx Q
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Commentaires et archives

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Juil
09
2022
Korgorr
chemin n°6 de Mettet - Korgorr y est passé(e) le 09/07/2022
Parfaitement praticable entre la Rue du Cimetière et le Chemin n°39
Juil
09
2022
Korgorr
chemin n°6 de Mettet - Photo proposée par Korgorr pour le point B
Photo prise aujourd'hui au même endroit et avec le même angle que la "photo n°3" (photo n°5)
photo n°356731
Juil
09
2022
Korgorr
chemin n°6 de Mettet - Photo proposée par Korgorr pour le point B
Photo prise aujourd'hui au même endroit et avec le même angle que la "photo n°2" (photo n°4)
photo n°356730
Mar
25
2022
M
chemin n°6 de Mettet - Commentaire de MettetGodasses

La section B - C est maintenant de nouveau praticable. Le fermier s'est engagé à ne plus la labourer. Merci à lui pour ce geste citoyen ! N'hésitez donc pas à la parcourir pour qu'un aspect 'sentier' revienne petit à petit, c'est la seule manière de la pérenniser.

Oct
2018
156745
photographies de Google
Juin
26
2015
P
chemin n°6 de Mettet - Plume Guy y est passé(e) le 26/06/2015
Tronçon H - G
Aout
2013
112714
un photographe y est passé
Oct
2011
64171
un photographe y est passé
Juil
30
1975
archive
    Aout
    10
    1956
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    13
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    Dec
    30
    1882
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    06
    1874
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