Province de Liège Amay Ombret-Rausa Sentier n°12 de Ombret-Rausa

Quand j’observe l’atlas de 1841, je constate que le chemin n° 12 a deux branches de largeurs différentes: une branche homogène au nord, notée chemin n° 12 et venant du chemin n° 8 entre B et C, tandis qu’une branche plus étroite nommée sentier n° 12 vient de l’est. Je joins une photo de la liaison avec le chemin n° 8 entre B et C. Elle est bien plus visible sur le terrain que sur la photo. On ne le voit pas bien sur la photo, mais il ne faudrait pas beaucoup d’heures de travail pour remettre ce tronçon en état (quelques arbustes et des broussailles). Par contre, il faudrait créer un escalier pour atteindre la partie haute de la rue des Bas-Thiers, car la différence de niveau est maintenant de quelques mètres. (photo n°3)

La photo n°2 se trouve maintenant sur i8. La photo n°3 est prise à contre-sens. [12/04/2021]

La photo numéro 3 du site ne montre pas le chemin n° 12. Celle-ci est correcte. J'emprunte parfois ce sentier. La montée du petit talus est difficile en cas de pluie, ensuite il n'y a pas de problème. (photo n°2)

voici la fin de mon message:

Je pense donc qu’à partir de la jonction des deux chemins, le chemin n° 12 est (était) une ligne droite passant par la branche côté Meuse vers un nouveau point F (fin du chemin carrossable), l’autre tronçon étant la continuité de i8. La jonction entre le sentier n° 12 et le chemin i8 se fait par le sentier que l’on voit sur la carte IGN actuelle.

Je proposerais :

• de modifier les points en plaçant : -E à la bifurcation des deux branches ; -F au portail (fin de la partie carrossable, au portail de la parcelle cadastrée 452G) ; -G à la bifurcation à 90° (croisement avec le sentier montant vers i8) ; -H à la grand-route ;

  •    de nommer l’autre chemin i8 depuis le nouveau point E ;

  • de nommer i? le sentier entre le nouveau point G et i8. EF en vert, FG en cyan ou en magenta (statut du sentier ?), GH en vert, le sentier i? en vert. J’espère avoir été clair malgré la longueur de mon explication. Je prendrai contact avec la commune quand la situation sanitaire sera redevenue meilleure. [26/06/2020]

Réponse à serge40000km: fin de mon message:

Je pense donc qu’à partir de la jonction des deux chemins, le chemin n° 12 est (était) une ligne droite passant par la branche côté Meuse vers un nouveau point F (fin du chemin carrossable), l’autre tronçon étant la continuité de i8. La jonction entre le sentier n° 12 et le chemin i8 se fait par le sentier que l’on voit sur la carte IGN actuelle.

Je proposerais :

• de modifier les points en plaçant : -E à la bifurcation des deux branches ; -F au portail (fin de la partie carrossable, au portail de la parcelle cadastrée 452G) ; -G à la bifurcation à 90° (croisement avec le sentier montant vers i8) ; -H à la grand-route ;

  •    de nommer l’autre chemin i8 depuis le nouveau point E ;

  • de nommer i? le sentier entre le nouveau point G et i8. EF en vert, FG en cyan ou en magenta (statut du sentier ?), GH en vert, le sentier i? en vert. J’espère avoir été clair malgré la longueur de mon explication.

Je pense que le chemin indiqué n’est pas le chemin n° 12 entre un point situé entre la jonction des deux chemins visibles sur la carte IGN entre D et E et le cercle situé entre E et F.

• Il est presque impossible de passer de E (ce point E se trouve au bout du chemin visible sur la photo n°2, dans la courbe) à ce point entre E et F en raison de la forte déclivité du terrain et de la broussaille impénétrable. En effet, à partir de la séparation des deux chemins, celui mentionné comme le n°12 commence à monter, tandis que l’autre continue à plat. Nos anciens, qui se déplaçaient à pied, savaient utiliser le terrain et n’auraient certainement pas fait monter puis redescendre, en s’écartant de la ligne droite, alors qu’ils pouvaient tracer un chemin à plat et en ligne droite.
• On voit aussi que la branche côté Meuse est la continuation naturelle du chemin venant de Ponthière (même largeur carrossable, alignement droit), tandis que l’autre branche est moins large et lui est greffée.
• Quand on vient du point D vers la grand-route par la branche côté Meuse, au bout du chemin carrossable mentionné sur la carte, on arrive à un portail, et on devine très bien, à gauche de celui-ci, dans les broussailles, le départ d’un étroit sentier.
• Par contre, si on vient de la grand-route, arrivé au cercle entre F et E, on voit nettement la courbe à 90° vers la gauche comme indiqué sur les anciennes cartes dont l’atlas de 1841 et on peut suivre ce sentier (1,2 m de largeur) qui longe la limite entre le bois et les clôtures des prairies (parcelle 449c), sauf les 30 à 40 m longeant la propriété de la dernière maison (442g) et arrivant au portail, ce tronçon se trouvant dans la végétation. Il ne faudrait pas beaucoup de temps et de moyens pour réhabiliter complètement ce sentier (si son statut est encore public). Je pense donc qu’à partir de la jonction des deux chemins, le chemin n° 12 est (était) une ligne droite passant par la branche côté Meuse vers un nouveau point F (fin du