Province de Hainaut Mons Ghlin

Une liaison cyclo piétonne a été créée. Elle relie le rond-point de l'avenue fort corbeau à la rue de la barrière. Elle longe le chemin i12 en partant du rond-point, vire à gauche en empruntant brièvement le i11 et immédiatement à droite vers le i13.

Le chemin est jonché d'excréments humains en raison de la présence toute proche d'un campement important des "gens du voyage " Problème récurent à cet endroit. (Pas de photo prise)

Passé entre D et F De profondes et larges ornières, parfois sous eau, parsèment le chemin à certains endroits. On peut les contourner aisément.

Passé entre A et H. Entre A et D le chemin est induré, large et accessible aux véhicules à moteur.Il donne accès à plusieurs propriétés privées, une antenne gsm, ainsi qu'à la L96 SNCB. Après la L96 SNCB le chemin est envahi par la végétation, sapins, fougères, herbes hautes. Il reprend à +- 200m avant le point G. Un chemin praticable, comme dans un bois. A contre-sens un panneau, bilingue, aux inscriptions blanches sur fond vert interdit l'accès au bois et à la voirie. Les panneaux d'interdiction que l'on trouve dans ce bois sont blancs et rouges. Je pense que cette interdiction vise une partie du bois et les chemins qui s'y trouveraient et pas le chemin 6. Des traces de passages réguliers sont nettement visibles au sol. J'ai croisé 3 vététistes, aucun d'eux n'a jamais été stoppé par qui que ce soit en parcourant ce chemin.

Pour ce chemin "hmogl13", il serait peut-être bon de rajouter un point intermédiaire entre B et C, au coude juste après l'intersection avec le chemin "hmogli27", pour signaler que cette partie du chemin est souvent boueuse voire inondée. A tel point qu'une trace parallèle est parfois créée :https://www.mapillary.com/app/?lat=50.49966608559893&lng=3.916919324199739&z=17.325992802841576&focus=map&panos=true&pKey=1603947210379997&x=0.22963376233252697&y=0.5693821196676891&zoom=0

Herbes et broussailles du talus sncb fauchées. Large et parfaitement praticable.

Un sentier bitumé qui court entre maisons et prairies. Il est entretenu et praticable parfaitement.

Bonjour,

cette photo se situe sur le ruisseau entre les points G et H du hmogl10. Elle est à contre-sens

Le chemin n'est plus visible sur toute sa longueur. Diverses entreprises ont été construites et une éolienne est actuellement en construction au niveau du point D. On y trouve le cimetière de Ghlin également, ainsi que le canal

Ce chemin N° 16 est la rue de la garenne. qui n'est plus entretenu depuis le Chemin Bouteilier, jusqu'au pont du chemin de fer. Il reste des tronçons et des plaques de tarmac entrecoupées de trou et fosses en tout genre.

A Ghlin (Mons), en empruntant le chemin 31 puis le sentier 65, le chemin 36, le sentier 71, le chemin 19, le sentier 21, il y a moyen (suivant votre plan) de rejoindre Jemappes (Mons) via le sentier i2. Cependant, celui-ci a été obstrué par des particuliers. Est-ce normal et acceptable? Par avance, je vous remercie pour votre réponse. fred.coppens@yahoo.fr

Réponse à admin: Désolé erreur de ma part. Il s'agit de la photo du point D prise devant le cimetière mais dans l'axe réel du sentier. La photo actuelle du point D est prise dans l'axe du 31 point A.

Le chemin n'est pas accessible. Une barrière au point d'entrée et une au point de sortie.

Réponse à papy bernard: Effectivement il n'y a aucun panneau interdisant l'accès au départ du point A. Sans entrer dans les détails je vous confirme que l'on entre dans le domaine de la SNCB aux risques et périls du promeneur. On peut constater la présence de nouveaux "bâtiments" techniques,de matériel. La confusion n'est pas possible. Venant de la direction opposée au départ de C des blocs ont été placés afin d'éviter une intrusion de véhicules. Là également il n'y a aucun panneau mais en raison de la configuration des lieux on pourrait y pénétrer en toute bonne foi. De C vers D il s'agit d'une rue.