Province de Namur Fosses-la-Ville Vitrival

Selon eux, en fait,il y a bien la création en 1911 du sentier I9 à l'endroit où vous l'avez représenté mais ce sentier s'arrête à la parcelle 6E. Ce sentier selon le plan de 1911 qu'ils m'ont envoyé et que vous avez vu rejoindrait le sentiet 34 (vous avez lu 54) mais problème, le sentier 34 n'est pas sur ces parcelles mais bien là où vous l'avez situé plus loin dans la rue de la Giloterie. Donc,apparemment, le I9 s'arrête et ne va nulle part,ne rejoint aucun autre sentier. Il y a selon moi eu des erreurs de transcription ou d'analyse de l'atlas ou de terrain en 1911. Je ne sais pas ce qu'il faut faire. Il manque 50 m pour rejoindre le I1.

De plus, la ville a supprimé en 1994 le tronçon C-D du sentier 34.

Réponse à JeanMi: Sur un plan officiel d'un sentier à ajouter à l'atlas (le i9, ajouté en 1911). Il y a bien un sentier à cet endroit. Le n° n'est pas bien lisible, nous avions lu 54, mais c'est apparemment 34. Pourriez-nous demander à votre contact à la province son avis concernant ce plan approuvé par la DP le 01/09/1911 et indiquant clairement un sentier communal à cet endroit Extrait WalOnMap et du plan DP 1911 ?

Bonjour, suite à une plainte du fermier propriétaire des terrains sur lesquels passe ce sentier,je me suis renseigné au service provincial concerné. Il en ressort que ce sentier 54 n'est pas à l'atlas et n'a pas non plus été créé par la suite. Ce sentier n'existe donc pas et il est interdit d'y aller.

De A à C.

De B à C et de E à F.

De A à C.

De A à D. Magnifique sentier.

De d à f

De g à h

De A à E

Emprunté de l'intersection avec le i12 (route qui va au camping) jusqu'au point F. Au départ,on traverse la prairie en direction de la trouée dans le bois,juste en face. Puis on distingue encore le sentier. Il faut rester sur le dessus. Ne pas descendre sur la droite. Beaucoup de branchettes mais passage possible. Les derniers 30 mètres pour récupérer la rue du Bôlia sont difficiles. Il y a des ronces. Il faut être équipé ! Sentier vraiment très bien. Mérité d'être réhabilité ou bien entretenu. Il faudrait refaire le passage convenablement . Il permettrait de désenclaver le Bôlia surtout si le sentier 40 était mieux délimité aussi.

(photo n°2)

(photo n°3)

(photo n°4)

(photo n°5)