Province de Namur Fosses-la-Ville Vitrival

Un fermier des environs m'a dit ce week-end que je pouvait y passer,que personne ne pouvait y redire car eux le prennent parfois en tracteur pour aller plus vite. Mais là, pas possible. Sentier très intéressant pour rejoindre Le Roux sans devoir redescendre dans Vitrival. Et aussi pour faire une boucle.

La suppression concerne la partie b à c. Ma photo concerne la partie e à f.

avis de la commune pour la suppression du chemin 43 à Vitrival https://www.fosses-la-ville.be/ma-commune/pole-amenagement-du-territoire/patrimoine-urbanisme/enquetes-publiques/enquete-publique

Selon eux, en fait,il y a bien la création en 1911 du sentier I9 à l'endroit où vous l'avez représenté mais ce sentier s'arrête à la parcelle 6E. Ce sentier selon le plan de 1911 qu'ils m'ont envoyé et que vous avez vu rejoindrait le sentiet 34 (vous avez lu 54) mais problème, le sentier 34 n'est pas sur ces parcelles mais bien là où vous l'avez situé plus loin dans la rue de la Giloterie. Donc,apparemment, le I9 s'arrête et ne va nulle part,ne rejoint aucun autre sentier. Il y a selon moi eu des erreurs de transcription ou d'analyse de l'atlas ou de terrain en 1911. Je ne sais pas ce qu'il faut faire. Il manque 50 m pour rejoindre le I1.

De plus, la ville a supprimé en 1994 le tronçon C-D du sentier 34.

Bonjour, suite à une plainte du fermier propriétaire des terrains sur lesquels passe ce sentier,je me suis renseigné au service provincial concerné. Il en ressort que ce sentier 54 n'est pas à l'atlas et n'a pas non plus été créé par la suite. Ce sentier n'existe donc pas et il est interdit d'y aller.

Emprunté de l'intersection avec le i12 (route qui va au camping) jusqu'au point F. Au départ,on traverse la prairie en direction de la trouée dans le bois,juste en face. Puis on distingue encore le sentier. Il faut rester sur le dessus. Ne pas descendre sur la droite. Beaucoup de branchettes mais passage possible. Les derniers 30 mètres pour récupérer la rue du Bôlia sont difficiles. Il y a des ronces. Il faut être équipé ! Sentier vraiment très bien. Mérité d'être réhabilité ou bien entretenu. Il faudrait refaire le passage convenablement . Il permettrait de désenclaver le Bôlia surtout si le sentier 40 était mieux délimité aussi.

D'après la commune, il est privé. La prescription trentenaire est avancée. Cependant,il me semble que si on passe par un sentier depuis 30 ans et ce sans problème, cela devient une servitude de passage. Or là, on y passe depuis bien plus de 30 ans la trace n'étant pas nouvelle et très bien marquée. Ce qu'il faut c'est que les communes se penchent sur ld sujet et demandent la régularisation des sentiers et l'ouverture de nouveaux déjà empruntés depuis longtemps. Cela demande des négociations pour promouvoir la mobilité douce...

D'après la commune, il n'y a pas de sentier qui passe par là et e bois est privé. Pose d'une clôture en juin 2020... Comment être certain qu'il existe bien un sentier à ce nirveau?

Lettre de la commune de Fosses-la-Ville du 14 mai 2014 : Monsieur, Le collège communal en sa séance du 08/05/2014 a pris connaissance du courrier du 24/04/14 du service Techniques et Environnement de la province de Namur informant que le sentier n°36 existe toujours et n'a pas subi de modification de voirie. L'administration communale rappelle aux riverains que le sentier doit rester accessible à chacun et que la pose d'obstacles est une infraction. (s)par le Collège M. Charles directeur général et G. de Bilderling bourgmestre.

Réponse de la commune de Fosses-la-Ville au commentaire du 04/04/14 concernant le sentier vicinal n°36:

Monsieur, Le Collège communal en sa séance du 10/04/2014 a pris connaissance de votre mail daté du 04/04/2014 relatif à l’objet visé sous rubrique. Votre demande a été transmise au Service Technique Provincial pour avis. Nous vous tiendrons informé du suivi du dossier.

Salutations distinguées.

Au point B, on aboutit sur le RAVEL ligne 150. Au sud du Ravel un sentier parallèle permet de rejoindre le chemin n°4. Au nord du Ravel, idem mais c'est plutôt un chemin agricole. Au point C on aboutit à un gué. Traversée des piétons possible à flan de talus puis sur un muret étroit.