JanNyssen
Région: Vottem
Inscrit le: 17/04/2020
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Traces
Commentaires et passages
Mai 17 2020 |
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Attention dans le descriptif de Lv820 embranchement vers Fexhe-Slins ET NON embranchement vers Fexhe-le-Haut-Clocher |
Mai 17 2020 |
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A partir d'ici, le chemin est repris sous le n° S18 dans Carte du comité de participation de Vottem. |
Mai 17 2020 |
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{ST:lhtht91} (photo n°2). Il est repris sous le n° S17 dans Carte du comité de participation de Vottem. |
Mai 17 2020 |
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A la fin de l'asphalte, à gauche une coupe géologique qui permet d'observer le cailloutis de la terrasse principale de la Meuse (photo n°3). Le chemin devient ensuite un chemin de terre, tout à fait praticable, avec, à droite, des vues sur les ruines de la ferme historique du Patar (photo n°4)(photo n°5). Il est repris sous le n° S23 dans Carte du comité de participation de Vottem. |
Mai 17 2020 |
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{ST} (photo n°6)(photo n°7). Il est repris sous le n° S15 dans Carte du comité de participation de Vottem. |
Mai 17 2020 |
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{ST} (photo n°8). Il est repris sous les n° S11 et S14 dans Carte du comité de participation de Vottem. |
Mai 17 2020 |
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{ST}. Il est très praticable et est repris sous le n° S10 dans Carte du comité de participation de Vottem. |
Mai 17 2020 |
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Il quitte la {RUE} à droite d'un chemin privé (photo n°9). A partir d'ici, le chemin est repris sous le n° S19 dans Carte du comité de participation de Vottem. |
Mai 17 2020 |
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{ST} (photo n°10). Il est repris sous le n° S17 dans Carte du comité de participation de Vottem. |
Mai 17 2020 |
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{ST}(photo n°11). Il est repris sous le n° S16 dans Carte du comité de participation de Vottem. Le premier tronçon longe le monument historique "Ruines de la Chapelle du Bouxhtay". |
Mai 17 2020 |
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{ST} (photo n°12). Il est repris sous le n° S12 dans Carte du comité de participation de Vottem. |
Mai 17 2020 |
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{ST} (photo n°13). Il est repris sous les n° S9 et S10 dans Carte du comité de participation de Vottem. |
Mai 17 2020 |
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{ST} (photo n°14). Vue splendide sur la terrasse principale de la Meuse (dite terrasse de Pontisse), sur tout sa largeur. A l'opposé par temps clair on aperçoit le bord du Pays de Herve à Aubin-Neufchâteau (photo n°15). Le terrain aplani de part et d'autre du sentier était l'ancien terminus des lignes de tram. Le vicinal 820 vers Liers, Houtain St. Siméon et même Genk; et d'autre part la ligne urbaine 720, via la Rue Vert-Vinâve vers Liège, en site propre jusqu'à la Rue du Plope. |
Mai 17 2020 |
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Le terrain aplani de part et d'autre du sentier était l'ancien terminus des lignes de tram. Le vicinal 820 vers Liers, Houtain St. Siméon et même Genk; et d'autre part la ligne urbaine 720, via la Rue Vert-Vinâve vers Liège, en site propre jusqu'à la Rue du Plope. |
Mai 17 2020 |
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{ST} (photo n°14). Vue splendide sur la terrace principale de la Meuse (dite terrace de Pontisse), sur tout sa largeur. A l'opposé par temps clair on aperçoit le bord du Pays de Herve à Aubin-Neufchâteau (photo n°15). Il est repris sous les n° S1, S2, S3 et S20 dans Carte du comité de participation de Vottem. C'est maintenant une piste aménagée, "haut de gamme". |
Mai 17 2020 |
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{ST} (photo n°16). Il est repris sous le n° S4 dans Carte du comité de participation de Vottem |
Mai 17 2020 |
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{ST} (photo n°17). Il est repris sous le n° S8 dans Carte du comité de participation de Vottem |
Mai 16 2020 |
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En 2014 on a fait un plan pour un lotissement dans le grand champ à gauche du chemin. Jusqu'à ce jour ce plan n'a pas été mis à exécution. L'architecte a bein tenu compte de l'emplacement du Chemin n° 15 sur ce plan, indiquant qu'il est toujours d'actualité. Plan de lotissement Plan de lotissement |
Mai 16 2020 |
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Il arrivait à l'actuelle {RUE}. (photo n°19) Formellement, le tronçon suivant a disparu suite à la construction de l'autoroute. L'autoroute est hors service depuis 2014, et des chemins et sentiers ont été créés. Le sentier n°i13 permet de traverser l'autoroute pratiquement à l'endroit de l'ancien chemin vicinal. |
Mai 16 2020 |
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Il menait au "passage d'eau de Jupille", c'est par ici que depuis l'antiquité on passait la Meuse à gué. https://fr.wikipedia.org/wiki/Chauss%C3%A9e_Brunehaut#Chauss%C3%A9e_Brunehaut_de_Tongres_%C3%A0_Aix-la-Chapelle |
Mai 16 2020 |
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il aboutissait sur les berges d'un bras de la Meuse, qui courait plus à l'ouest |
Mai 16 2020 |
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Il franchissait un chenal reliant les deux bras de la Meuse |
Mai 16 2020 |
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On se trouve manifestement sur terrain privé. A gauche une séniorie. A droite le hall omnisports de l'ancien Athénée (il est entretenu mais non utilisé). Terrain clôturé au nord mais pas au sud. (photo n°20) |
Mai 15 2020 |
| photo n°334287 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334286 |
Mai 15 2020 |
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le chemin n'est plus praticable, mais on le devine, à droite de la clôture (photo n°23) photo n°334285 |
Mai 15 2020 |
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La première partie est d'aspect très rural (photo n°24) photo n°334284 |
Mai 15 2020 |
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et est envahi par la végétation (photo n°25) photo n°334283 |
Mai 15 2020 |
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plus loin dans la prairie le tracé est visible (photo n°26) photo n°334282 |
Mai 15 2020 |
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il est incorporé dans un jardin (photo n°27) photo n°334281 |
Mai 15 2020 |
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il débouche Campagne des Monts (photo n°28) photo n°334280 |
Mai 15 2020 |
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Cependant, il a été repris dans les parcelles (droit devant, au centre de la photo). (photo n°29) photo n°334279 |
Mai 15 2020 |
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mais a été inclus dans la haie séparant deux propriétés (photo n°30) photo n°334278 |
Mai 15 2020 |
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De l'autre côté du lotissement, on voit bien le sentier incorporé dans la haie (photo n°31). La suite du sentier n°86 est accessible, à droite de la haie d'aubépines. |
Mai 15 2020 |
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La suite du sentier n°86 est accessible, à droite de la haie |
Mai 15 2020 |
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Il continue un peu au sud-est. Le sentier est bien repris dans le plan de lotissement de 2005 Plan de lotissement |
Mai 15 2020 |
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On entre dans un paysage rural, en bordure de la terrasse principale de la Meuse. Au loin des terrils bas très anciens (ils sont déja renseignés sur les cartes de 1841!) (photo n°33) photo n°334277 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334276 |
Mai 15 2020 |
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Le chemin remonte, il est bien visible avec restes de clôture de chaque côté, mais envahi par la végétation. (photo n°35) photo n°334275 |
Mai 15 2020 |
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le sentier longe la limite de la parcelle (vue vers l'aval) (photo n°36) photo n°334274 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334273 |
Mai 15 2020 |
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Dans le fond du vallon (invisible encore sur la première photo), il rejoint le tracé original (photo n°38), puis il monte vers les arbres (à droite sur la photo) |
Mai 15 2020 |
| photo n°334272 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334271 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334270 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334269 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334268 |
Mai 15 2020 |
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un étroit chemin asphalté entre les prairies (photo n°44) photo n°334267 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334266 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334265 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334264 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334263 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334262 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334261 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334260 |
Mai 15 2020 |
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Pour passer à la seconde bande (i601bis), c'est droit devant, un passage à travers le rail (photo n°52) photo n°334259 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334258 |
Mai 15 2020 |
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on monte un léger talus et on passe par une chicane aménagée dans les rails de sécurité. (photo n°54) photo n°334257 |
Mai 15 2020 |
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{ST}; accès le plus utilisé par les piétons. Il y a un parking et la gare de Milmort n'est pas loin. |
Mai 15 2020 |
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on passe par un trou dans la végétation (photo n°55) photo n°334256 |
Mai 15 2020 |
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{ST} Une jolie montée vers l'autoroute abandonnée, entre deux rangées de peupliers |
Mai 15 2020 |
| photo n°334244 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334243 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334242 |
Mai 15 2020 |
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Croix en souvenir d'un mort de la route (photo n°59) photo n°334241 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334240 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334239 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334238 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334237 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334236 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334235 |
Mai 15 2020 |
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Passer le rail de sécurité, ou bien continuer de longer l'autoroute entre rail et bois (photo n°66) photo n°334234 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334233 |
Mai 15 2020 |
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remarquez le drain; on est tjs en bord d'autoroute... (photo n°68) photo n°334232 |
Mai 15 2020 |
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on traverse et on s'enfonce dans les bois (photo n°69) photo n°334231 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334230 |
Mai 15 2020 |
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croiser la route en diagonale et passer le rail de sécurité (photo n°71) photo n°334229 |
Mai 15 2020 |
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{ST:lhthti601bis} On peut maintenant emprunter i601bis sans aucune entrave. Pour arriver à l'i601 il y tjs des rails de sécurité à passer. |
Mai 15 2020 |
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on passe vers l'i601. Passage un peu difficile pour PMR (photo n°72) photo n°334228 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334227 |
Mai 15 2020 |
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Une entrée très horizontale vers l'i601, accessible aussi aux PMR. Près d'un arrêt d'autobus et parkings disponibles. On commence par traverser un parking d'une société (photo n°74) photo n°334226 |
Mai 15 2020 |
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Le sentier longe une maison puis longe son chemin d'accès. |
Mai 15 2020 |
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et débouche sur l'i601 (photo n°75) photo n°334224 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334223 |
Mai 15 2020 |
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le long du talus de l'A601 (photo n°77) photo n°334222 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334221 |
Mai 15 2020 |
| photo n°334220 |
Mai 15 2020 |
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perdu dans le zoning (photo n°80) photo n°334219 |
Mai 15 2020 |
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le chemin se perd dans un verger abandonné (photo n°81) photo n°334218 |
Mai 15 2020 |
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il y a tjs une barrière au croisement de la Route de Tilice (photo n°82) photo n°334217 |
Mai 15 2020 |
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Vue depuis i601bis (photo n°83) photo n°334216 |
Mai 15 2020 |
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On sait y accéder depuis l'i601 bis (photo n°84) photo n°334215 |
Mai 14 2020 |
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voir également https://fr.wikipedia.org/wiki/Autoroute_A601_(Belgique) (qui mériterait une mise à jour) |
Mai 13 2020 |
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{ST}. C'est un segment d’autoroute abandonnée (A601),fort prisée des promeneurs. Elle a été abandonnée en 2014. La SPI a de vagues plans pour y installer un zoning. https://bassenge.blogs.sudinfo.be/tag/a601 |
Mai 13 2020 |
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{ST}. C'est un segment d’autoroute abandonnée (A601),fort prisée des promeneurs. Elle a été abandonnée en 2014. La SPI a de vagues plans pour y installer un zoning. https://bassenge.blogs.sudinfo.be/tag/a601 Les accès de ces bretelles ont été aménagés suite à un accord (tacite) entre SPW et GRACQ |
Mai 13 2020 |
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C'est un segment d’autoroute abandonnée (A601),fort prisée des promeneurs. Elle a été abandonnée en 2014. La SPI a de vagues plans pour y installer un zoning. https://bassenge.blogs.sudinfo.be/tag/a601 |
Mai 13 2020 |
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{LK:lhthti26}. C'est un segment d’autoroute abandonnée (A601),fort prisée des promeneurs. Elle a été abandonnée en 2014. La SPI a de vagues plans pour y installer un zoning. https://bassenge.blogs.sudinfo.be/tag/a601 |
Mai 13 2020 |
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On y est presque. Voyez mes suggestions de modifications légères ça et là. photo 13 à déplacer de G vers H. Merci pour le plan de lotissement colonel Dusart. Auriez-vous aussi le plan du lotissement Coq Mosan? De H à I est a mettre en vert, on y marche facilement, c'est une pelouse commune. |
Mai 13 2020 |
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Le chemin n°i38 permet de rejoindre la {RUE}. Le sentier n°86 et de nouveau accessible, à droite de la haie. (photo n°85) |
Mai 13 2020 |
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Ce sentier fait le tour du terrain où se trouvaitle charbonnage de Mimort. La végétation a repris spontanément, au plus grand plaisir du promeneur (et du naturaliste). Le terrain aurait été vendu à un prometteur pour la construction de 200 maisons. Le promoteur a fait faillite entretemps. |
