
Traces
Commentaires et passages
Aout 09 2024 |
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Le chemin sert de parking du club de tennis et padel; aucun panneau d'interdiction de passage. ((à mettre en vert?)) (photo n°1) photo n°372487 |
Aout 09 2024 |
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Un treillis barre le passage; il y a moyen de l'enjamber. (photo n°2) photo n°372486 |
Aout 09 2024 |
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La dernière partie du sentier, qui longe le pied du talus de l'autoroute (voir carte IGN de 1989) n'est plus visible sur le terrain. ((à laisser en mauve)) |
Aout 09 2024 |
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La suite du sentier, qui apparaît notamment sur la carte IGN de 1989 est bien présent, mais envahi par la végétation. Pas d'obstacle physique. ((segment BC à mettre en cyan)) (photo n°3) photo n°372485 |
Aout 09 2024 |
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Aout 09 2024 |
![]() | photo n°372483 |
Aout 09 2024 |
![]() | photo n°372482 |
Aout 09 2024 |
![]() | photo n°372481 |
Aout 09 2024 |
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{ST}. Il existait déjà sur l'Atlas de 1841 (sans numéro). |
Aout 09 2024 |
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((il n'y a pas de connexion entre ce segment et le suivant - il y a un dénivellé d'au moins 10 m au point B, un mur vertical. Cette rue finit en cul de sac assez spectactaculaire. C'est le chemin 19 qu'on retrouve des centaines de mètres plus loin, près du chemin de fer. La portion intermédiaire, sous les parkings maintenant, a été enseveli sous des dizaines de mètres de débris)) (La section BF c'est bon) |
Aout 08 2024 |
![]() | photo n°372478 |
Aout 08 2024 |
![]() | photo n°372477 |
Aout 08 2024 |
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Le tronçon suivant mais en trottoir en stabilisé longe le sentier en parallèle à 2 m |
Aout 08 2024 |
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Le sentier aboutissait dans le hameau isolé et encaissé de Ster. Aussi de ce côté, le sentier est maintenant barré par un grillage. Un habitant de longue date nous informe qu'il s'agissait d'un sentier en terre, qui était surtout utilisé par les gamins en rentrant de l'école. Il y avait même un petit pont qui surplombait le sentier (vers D). Après la fermeture du charbonnage adjacent, on a aplani le terrain et les déblais poussés sur une partie du chemin. Depuis lors, il était devenu impraticable. |
Aout 08 2024 |
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La promenade balisée continue par le chemin n°i2. Le sentier n°41 bifurque à gauche, en descente raide vers le ruisseau. Quelqu'un a tenté de placer un fil barbelé à travers le sentier, à l'endroit même où il bifurque à gauche. D'après certains promeneurs, ce serait le nouveau propriétaire de cette partie de bois qui voudrait voir condamner le sentier à partir de ce point. Ce serait aussi cette même personne qui placerait divers obstacles (troncs d'arbres, vieux pneus) à travers le sentier pour décourager les promeneurs. Comme il s'agit d'un sentier public, les promeneurs ont le droit d'enlever ces obstacles légers pour leur permettre le passage. Il y a lieu de continuer à observer ce tronçon de sentier, à partir d'ici vers l'ouest, et alerter la commune on trouve de nouveau des obstacles sur ce sentier. (photo n°10) Le sentier est très visible et très fréquenté. En de nombreux endroits on voit que l'assiette a été aplanie sur une largeur de deux ou trois mètres (date inconnue, mais probablement assez ancien) pour faciliter le passage. On observe par terre le fil barbelé, tombé par terre. Sur l'arbre, deux traces de fil qui laisseraient penser qu'antérieurement également, quelqu'un a tenté d'obstruer le passage, mais les promeneurs ont continué à utiliser le sentier 41. (photo n°11) Août 2024: de multiples obstacles ont de nouveau été posés entre C et K ((voir message récent de Talaria)) |
Aout 07 2024 |
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On croise la Rue Félix Vandersnoeck (photo n°12) photo n°372462 |
Aout 07 2024 |
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Beau ravel, combiné avec celui de Liers, cela constitue une longue véloroute à l'ouest et sudouest de Liège. Dommage que l'entrée du L210 soit "tordu", on le louperait facilement. |
Aout 07 2024 |
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ce trottoir en conglomérat longe le sentier en parallèle à 2 m. Plus loin, un talus raide et le sentier est envahi par la végétation. ((première partie en vert, deuxième en magenta)) (photo n°13) photo n°372461 |
Aout 07 2024 |
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((BC en orange)) (photo n°14) photo n°372460 |
Aout 07 2024 |
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((peut-on déplacer la première partie de CD vers le sentier en conglomérat qui court juste à côté. Et donc en vert. La suite en cyan, il n'y a pas d'obstacle physique, mais la végétation est dense)) |
Aout 07 2024 |
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Juste avant l'arrivée au RAVEL, des gros tas de terre ainsi qu'un treillis empêchent le passage. ((segment BC à mettre en orange)) |
Aout 06 2024 |
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Réponse à admin: Ah, j'avais vu dans les anciennes photos , qu'il y a bcp de vues Streetview. Je me suis fié à cela... |
Aout 06 2024 |
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Le chemin s'engage sous les bois - on aperçoit un panneau d'informations (vue Google Earth 2013 10 ) (photo n°15). Cette section du chemin 39 est cartographié comme élément anthropique remarquable dans le patrimoine naturel de la Wallonie (UG11 sur http://geoapps.wallonie.be/Cigale/Public/#VIEWER=PATRI_NATUREL#BBOX=235164.66376682752,235507.96132842262,161153.20199390396,161462.10365337395) |
Aout 05 2024 |
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La dernière partie fait partie du domaine public, mais il est devenu sans issue (Google Maps août 2023) ((à mettre en vert néanmoins?)) (photo n°16) photo n°372443 |
Aout 05 2024 |
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(vue latérale Google Earth 2023 09 ) (photo n°17) photo n°372437 |
Aout 05 2024 |
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Une volée d'escaliers marque l'arrivée du sentier à la partie asphaltée |
Aout 05 2024 |
![]() | photo n°372436 |
Aout 05 2024 |
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Puis la quitte et devient étroit. L'assiette est toujours propriété communale, d'après le cadastre. |
Aout 05 2024 |
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(vue Google Earth 2013 10 ) Le chemin s'engage sous les bois - on aperçoit un panneau d'informations (photo n°15) photo n°372435 |
Aout 05 2024 |
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(vue Google Earth 202309 ) (photo n°19) photo n°372434 |
Aout 05 2024 |
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{ST} (photo n°20). Il longe la réserve natagora appelée "Dessus les Coutures" (https://bassemeuse.natagora.be/dessus-les-coutures) |
Aout 05 2024 |
![]() | photo n°372428 |
Aout 05 2024 |
![]() | photo n°372427 |
Aout 05 2024 |
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C'est un sentier raide (et boueux au départ) qui monte le coteau en parallèle de l'autoroute. (photo n°23) photo n°372426 |
Aout 05 2024 |
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Aout 05 2024 |
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La suite est devenue un sentier étroit, mais on marche toujours sur l'asphalte de l'ancienne route. |
Aout 05 2024 |
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La suite est coupée par l'autoroute. |
Aout 05 2024 |
![]() | photo n°372423 |
Aout 05 2024 |
![]() | photo n°372422 |
Aout 05 2024 |
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Le chemin mène à une réserve Natagora. https://bassemeuse.natagora.be/nos-reserves-1/derriere-les-massottes |
Aout 04 2024 |
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Vue depuis l'Arbre à Gibet. Le chemin n'est plus visible, bien que son assiette est toujours sur le domaine public (voir cadastre). S'il le désire, le promeneur peut suivre le chemin et couper à travers champs. (photo n°27) photo n°372375 |
Aout 04 2024 |
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Vue depuis l'Arbre à Gibet. Le chemin n'est plus visible, bien que son assiette est toujours sur le domaine public (voir cadastre). S'il le désire, le promeneur peut suivre le chemin et couper à travers champs. (photo n°27) photo n°372375 |
Aout 04 2024 |
![]() | photo n°372374 |
Aout 04 2024 |
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Un pont d'autoroute était prévu ici. (photo n°29) La route d'accès a été construite, mais pas le pont. |
Aout 04 2024 |
![]() | photo n°372373 |
Aout 04 2024 |
![]() | photo n°372372 |
Aout 04 2024 |
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arrivé sur le plateau cela devient un chemin de campagne (photo n°32) photo n°372371 |
Aout 04 2024 |
![]() | photo n°372370 |
Aout 04 2024 |
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((partie haute à mettre en gris, à partir du contact avec le 89)) |
Aout 04 2024 |
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on devine le sentier, passant entre la clôture et les arbustes. Il est impraticable. ((photo prise entre B et C -- placer une nouvelle borne entre B et C; la première partie en cyan, la deuxième partie en vert)) (photo n°34) photo n°372369 |
Aout 04 2024 |
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La végétation a envahi le sentier qui courait à gauche de la clôture. (à noter une belle pelouse calcaire sur le coteau) (photo n°35) photo n°372368 |
Aout 04 2024 |
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La partie suivante est invisible, alors qu'elle persiste sur le cadastre. On peut continuer par le chemin n°i11 longeant l'autoroute |
Aout 04 2024 |
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Nouvelle route créée lors de la construction de l'autoroute. (photo n°36) photo n°372367 |
Aout 04 2024 |
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Sentier tout à fait accessible, mais il faudrait tailler les arbres. Assez bien de passage. ((à mettre en vert entre A et B, ou plutôt les 3/4 inférieurs entre A et B à mettre en vert. Voir carte IGN)) (photo n°37) photo n°372366 |
Aout 04 2024 |
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la seconde partie est devenu un chemin asphalté bucolique. |
Aout 04 2024 |
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Au départ, le sentier a disparu sous le talus de l'autoroute. |
Aout 04 2024 |
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Le sentier passe au pied d'un rideau (talus créé par les travaux agricoles). Cependant l'exploitant de la parcelle basse a placé sa clôture 0.5 mètres trop haut, ce qui oblige le promeneur de marcher sur le talus même ((à mettre en cyan, de C à D)) (photo n°38) photo n°372365 |
Aout 04 2024 |
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Le sentier, qui se trouvait encore sur la carte IGN de 1989 est devenu impraticable. (photo n°39) photo n°372364 |
Aout 04 2024 |
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Chemin inaccessible (photo n°40) photo n°372363 |
Aout 03 2024 |
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A hauteur de l'entrée du fort, faisait un coude de 90° et traversait le chemin de fer au moyen d'un pont (position du pont, maintenant démoli (photo n°41)). Le pont de type bailey a subsisté jusque vers 1960. Il serait utile de rétablir un pont "mobilité douce" à cet endroit, car le rail constitue une véritable barrière ici |
Aout 02 2024 |
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Ce tronçon du tram suivait la route actuelle, puis, à hauteur de l'entrée du fort, faisait un coude de 90° et traversait le chemin de fer au moyen d'un pont. Le pont de type bailey a subsisté jusque vers 1960. Il serait utile de rétablir un pont "mobilité douce" à cet endroit, car le rail constitue une véritable barrière ici. ((tracé à faire coller au tracé sur la carte de 1950)) |
Aout 02 2024 |
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{ST}. Il a été utilisé jusque vers 1970 (construction de l'autoroute). |
Aout 02 2024 |
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{ST}(photo n°42). C'était un chemin empierré important jusqu'à la construction de l'autoroute. |
Juil 31 2024 |
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Réponse à Talaria : Bonjour. les infos pour les sentiers 5 et 41 de Beyne sont mis à jour. Voyez svp si cela correspond aux observations les plus récentes. Et n'hésitez pas à alerter si de nouveaux obstacles sont posés. |
Juil 30 2024 |
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Segment dévié lors de la construction de l'autoroute. J'ai l'impression que tout ce qui était prévu comme déviations de chemins lors de la construction de la tranchée d'autoroute (versant nord du Geer) a effectivement été réalisé et maintenu. (photo n°29) photo n°372227 |
Juil 29 2024 |
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La promenade balisée continue par le chemin n°i2. Le sentier n°41 bifurque à gauche, en descente raide vers le ruisseau. Quelqu'un a tenté de placer un fil barbelé à travers le sentier, à l'endroit même où il bifurque à gauche. D'après certains promeneurs, ce serait le nouveau propriétaire de cette partie de bois qui voudrait voir condamner le sentier à partir de ce point. Ce serait aussi cette même personne qui placerait divers obstacles (troncs d'arbres, vieux pneus) à travers le sentier pour décourager les promeneurs. Comme il s'agit d'un sentier public, les promeneurs ont le droit d'enlever ces obstacles légers pour leur permettre le passage. Il y a lieu de continuer à observer ce tronçon de sentier, à partir d'ici vers l'ouest, et alerter la commune on trouve de nouveau des obstacles sur ce sentier. (photo n°10) Le sentier est très visible et très fréquenté. En de nombreux endroits on voit que l'assiette a été aplanie sur une largeur de deux ou trois mètres (date inconnue, mais probablement assez ancien) pour faciliter le passage. On observe par terre le fil barbelé, tombé par terre. Sur l'arbre, deux traces de fil qui laisseraient penser qu'antérieurement également, quelqu'un a tenté d'obstruer le passage, mais les promeneurs ont continué à utiliser le sentier 41. (photo n°11) |
Juil 29 2024 |
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Ce tronçon est emprunté par une promenade balisée et il est bien établi. Il y a des traces de roues de moto, alors que des panneaux interdisent toute circulation de véhicules à moteur. (photo n°43) |
Juil 29 2024 |
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La promenade balisée continue par le chemin n°i2. Le sentier n°41 bifurque à gauche, en descente raide vers le ruisseau. Le sentier bifurque à gauche. Quelqu'un a tenté de placer un fil barbelé à travers le sentier, à l'endroit même où il bifurque à gauche. D'après certains promeneurs, ce serait le nouveau propriétaire de cette partie de bois qui voudrait voir condamner le sentier à partir de ce point. Ce serait aussi le propriétaire qui placerait divers obstacles (troncs d'arbres, vieux pneus) à travers le sentier pour décourager les promeneurs. Comme il s'agit d'un sentier public, les promeneurs ont le droit d'enlever ces obstacles légers pour leur permettre le passage. Il y a lieu de continuer à observer ce tronçon de sentier, à partir d'ici vers l'ouest, et alerter la commune si cette personne met de nouveau des obstacles sur ce sentier. (photo n°10) Le sentier est très visible et très fréquenté. En de nombreux endroits on voit que l'assiette a été aplanie sur une largeur de deux ou trois mètres (date inconnue, mais probablement assez ancien) pour faciliter le passage. On observe par terre le fil barbelé, tombé par terre. ((Il était par terre, j'ai mis une branche dessus pour que personne ne se prenne les pieds dans le fil)). Sur l'arbre, deux traces de fil qui laisseraient penser qu'antérieurement également, quelqu'un a tenté d'obstruer le passage, mais les promeneurs ont continué à utiliser le sentier 41. (photo n°11) |
Juil 29 2024 |
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L'assiette du sentier toujours large comme un chemin et bien aplani (photo n°44) photo n°372217 |
Juil 29 2024 |
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Obstacles posés en juillet 2024, et enlevés depuis. (photo n°45) photo n°372216 |
Juil 29 2024 |
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le sentier prend la largeur d'un chemin bien établi (photo n°46) photo n°372215 |
Juil 29 2024 |
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le sentier longe un pré. A noter, à gauche, un ancien portillon (actuellement condamné) donnant accès à la prairie et au petit pont sur le ruisseau en contrebas. (photo n°47) photo n°372214 |
Juil 29 2024 |
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le sentier longe le ruisseau sur une courte distance (photo n°48) photo n°372213 |
Juil 29 2024 |
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Le sentier est bien établi sur toute sa longueur. En juillet 2024 une personne (qui se disait le nouveau propriétaire du bois) a été observée, posant des bois morts à travers le sentier. A noter que le tronc principal a été débité à la tronçonneuse. Trace d'une intervention plus ancienne pour maintenier l'accessibilité du sentier. (photo n°49) photo n°372212 |
Juil 25 2024 |
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On traverse la Rue Toussaint, et le sentier grimpe un talus de 2 m de haut |
Juil 25 2024 |
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{ST:ljufs15}. Cent mètres plus loin, le sentier traverse une bretelle de l'ancien échangeur, qui permet d'accéder sans obstacles à l'ancienne autoroute. |
Juil 25 2024 |
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un passage latéral permet de passer au chemin i5 fort prisé par les cyclistes, sans devoir enjamber les rails de sécurité de l'ancienne autoroute |
Juil 25 2024 |
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{LK:ljufsLv820}Tronçon interdit à la circulation automobile (sauf riverains) + potelets. A mettre en vert? |
Juil 23 2024 |
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Réponse à Talaria : le chemin 5 puis le sentier 33 font effectivement partie du domaine public (on peut accéder au cadastre en cliquant sur le bouton en haut à gauche avec les trois barres). Mais ils mènent droit à la carrière. Serait-il possible que la commune et/ou le responsable de la carrière ait placé cette barrière (légalement ou non) dans le but d'empêcher la circulation vers la carrière et de possibles accidents; à voir éventuellement avec la commune si vous y connaissez quelqu'un? Bienvenue aussi de placer vos photos. |
Juil 23 2024 |
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Réponse à Talaria : Bonjour, j'avais vu ces obstacles sur le i2. Mais j'ai vu aussi des traces de motos, ou bien de vélos électriques style trial. Serait-il possible que certains promeneurs aient posé ces troncs d'arbres pour empêcher la circulation de ces engins? Sur le 41 j'avais notamment enlevé le gros obstacle constitué de trois bois morts et deux pneus. Qu'en est-il actuellement? |
Juil 18 2024 |
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Le chemin longe une maison et continue tout droit, toujours en descente raide. (photo n°50) photo n°372090 |
Juil 18 2024 |
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vues remarquables; on est à moins de dix km de la Place St Lambert, à vol d'oiseau! (photo n°51) photo n°372089 |
Juil 18 2024 |
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IL est rejoint par le sentier i2 et à partir d'ici descend en pente raide; il est empierré |
Juil 18 2024 |
![]() | photo n°372088 |
Juil 18 2024 |
![]() | photo n°372087 |
Juil 18 2024 |
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{ST}. Au départ, on passe un talus. Le sentier est bien établi mais boueux en de nombreux endroits. Traces de roues de moto qui rendent le passage difficile par endroits, surtout en période de pluies. En amont en en aval de la jonction avec la Rue du Bois de Beyne des panneaux interdisent toute circulation de véhicules à moteur, mais visiblement certains conducteurs n'en tiennent pas compte. |
Juil 18 2024 |
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entre B et C, le sentier est bien établi. Traces de roues de moto. Alors que des panneaux interdisent toute circulation de véhicules à moteur. (photo n°43) photo n°372086 |
Juil 18 2024 |
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Le sentier 41 débouche à la bifurcation. A droite le sentier i2 par où passent les circuits de promenades balisés par les communes de Beyne et Chaudfontaine. Le sentier 41, lui, bifurque à gauche, en descente raide. Le sentier est très visible, donc très fréquenté. En de nombreux endroits on voit que l'assiette a été aplanie sur une largeur de deux ou trois mètres (date inconnue, mais probablement assez ancien) pour faciliter le passage. On observe par terre le fil barbelé, tombé par terre. ((Il était par terre, j'ai mis une branche dessus pour que personne ne se prenne les pieds dans le fil)). Sur l'arbre, deux traces de fil qui laisseraient penser qu'antérieurement également, quelqu'un a tenté d'obstruer le passage, mais les promeneurs ont continué à utiliser le sentier 41. (photo n°11) photo n°372085 |
Juil 18 2024 |
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Le sentier bifurque à gauche. Quelqu'un a tenté de placer un fil barbelé à travers le sentier, à l'endroit même où il bifurque à gauche. D'après certains promeneurs, ce serait le nouveau propriétaire de cette partie de bois qui voudrait voir condamner le sentier à partir de ce point. Ce serait aussi le propriétaire qui placerait divers obstacles (troncs d'arbres, vieux pneus) à travers le sentier pour décourager les promeneurs. Comme il s'agit d'un sentier public, les promeneurs ont le droit d'enlever ces obstacles légers pour leur permettre le passage. Il y a lieu de continuer à observer ce tronçon de sentier, à partir d'ici vers l'ouest, et alerter la commune si cette personne met de nouveau des obstacles sur ce sentier. (photo n°10) photo n°372084 |
Juil 18 2024 |
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((section DE en orange; c'est carrément barré)) |
Juil 18 2024 |
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La promenade balisée continue par le chemin n°i2. Le sentier 41 bifurque à gauche, en descente raide vers le ruisseau. |
Juil 18 2024 |
![]() | photo n°372082 |
Juil 18 2024 |
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Ce sentier continue/continueait par le 43 |
Juil 18 2024 |
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{ST:lbhbh41}. Ce sentier donne accès au ruisseau. Il semble peu utilisé mais son assiette est visible, à travers bois, en descente en parallèle à la clôture. ((à mettre en vert clair, pour l'instant)) |
Juil 18 2024 |
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Un riverain a posé une clôture à travers le sentier et la broussaille prend le dessus. Les promeneurs contournent cette propriéte en suivant i4 (à forte déclivité). On n'a pas d'infos à ce jour si la clôture à travers le sentier 41 est légale. (photo n°55) photo n°372081 |
Juil 18 2024 |
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Le sentier descend dans le bois. (photo n°56) photo n°372080 |
Juil 18 2024 |
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Le sentier aboutit au sentier i41, il est étroit mais semble beaucoup utilisé. Attention, en venant du côté bas du sentier 41 on aperçoit difficilement le départ de ce sentier de contournement. (photo n°57) photo n°372079 |
Juil 18 2024 |
![]() | photo n°372078 |
Juil 18 2024 |
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Ici le sentier prend l'aspect d'un chemin qui sert comme chemin d'accès à la maison. (photo n°59) photo n°372077 |
Juil 18 2024 |
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{ST:lbhbh41}. Ce sentier est une déviation du sentier 41 car les riverains ont barré le sentier à hauteur de leur propriété. On effectue donc un détour, avec forte descente, puis remontée vers le sentier 41. |

