
Traces
Commentaires et passages
Sep 21 2025 |
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Une liaison cyclo piétonne a été créée. Elle relie le rond-point de l'avenue fort corbeau à la rue de la barrière. Elle longe le chemin i12 en partant du rond-point, vire à gauche en empruntant brièvement le i11 et immédiatement à droite vers le i13. |
Sep 21 2025 |
![]() | photo n°379667 |
Sep 21 2025 |
![]() | photo n°379666 |
Sep 19 2025 |
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Le chemin a été remis en état et très bien asphalté. Il est parfaitement praticable. |
Sep 15 2025 |
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Lorsque l'on arrive au point B et que le sentier opère un demi-tour on constate qu'un tronçon partant en ligne droite a été asphalté. Il aboutit dans un parking de la société Yara. Aucune barrière n'en interdit l'accès. Si l'on poursuit on aboutit à la rue de la Carbo et plus loin à la piste cyclable en site propre de la N525. |
Sep 15 2025 |
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Le revêtement du sentier a été entièrement refait et asphalté sur toute sa longueur. Il est maintenant parfaitement adapté au passage des piétons et cyclistes. La traversée de la route nationale devra être sécurisé par des marquages au sol. Malgré la présence de barrières le sentier est praticable sur toute sa longueur. Plus aucun engin de chantier n'est visible. |
Sep 09 2025 |
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Au départ du point A le chemin donne maintenant accès à un parc éolien, ainsi qu'à un terrain de football. Une barrière mobile peut en interdire l'accès. |
Sep 09 2025 |
![]() | photo n°379386 |
Aout 27 2025 |
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Aout 27 2025 |
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Aout 27 2025 |
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Aout 25 2025 |
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Le début du chemin est devenu l'accès à un vaste parking. Projet de valorisation du bois de Colfontaine. (photo n°4) |
Aout 25 2025 |
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Il reprend ici mais il est interdit au public. (photo n°5) photo n°379039 |
Aout 23 2025 |
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Parcouru jusqu'au point C. Beaucoup de végétation, pas de traces de passages de marcheurs, cheminement difficile. |
Aout 23 2025 |
![]() | photo n°379017 |
Aout 23 2025 |
![]() | photo n°379016 |
Aout 23 2025 |
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passé entre C et E |
Aout 23 2025 |
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Passé entre A et B |
Aout 23 2025 |
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passé entre C et F |
Aout 23 2025 |
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Aout 23 2025 |
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passé entre C et D |
Aout 23 2025 |
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Aout 23 2025 |
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Aout 23 2025 |
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Aout 23 2025 |
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Aout 23 2025 |
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Aout 23 2025 |
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Aout 23 2025 |
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Passé entre B et C |
Aout 23 2025 |
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Aout 23 2025 |
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Passé entre A et B |
Aout 23 2025 |
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Passé entre A et C |
Aout 22 2025 |
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Entre A et B |
Aout 22 2025 |
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Entre A et c |
Aout 22 2025 |
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Aout 22 2025 |
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Aout 22 2025 |
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Aout 22 2025 |
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Aout 22 2025 |
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Aout 22 2025 |
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Entre A et B |
Aout 22 2025 |
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Aout 22 2025 |
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Aout 22 2025 |
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Entre B et D |
Aout 22 2025 |
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Aout 22 2025 |
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Aout 22 2025 |
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Entre B et H. |
Aout 18 2025 |
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Le sentier n'est pas accessible, un portail en interdit l'accès. Etangs de Ghlin ( propriété privée) (photo n°8) photo n°378932 |
Aout 18 2025 |
![]() | photo n°378931 |
Aout 18 2025 |
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A contre-sens la rue Isolée (propriété privée) (photo n°10) photo n°378930 |
Aout 18 2025 |
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Croisement avec la rue Henri Hautecoeur. (photo n°11) photo n°378929 |
Aout 18 2025 |
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Croisement avec la rue Emile Lété. {PH:378928} |
Aout 18 2025 |
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Croisement avec le rue de Chièvres. Traverser avec prudence, la vitesse est parfois excessive. (photo n°12) |
Aout 18 2025 |
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La voie cyclo piétonne commence ici. (photo n°13) photo n°378926 |
Aout 17 2025 |
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Entre A et C |
Aout 17 2025 |
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Entre A et B |
Aout 17 2025 |
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Passé entre D et G. Après avoir croisé la rue de Chièvres en se dirigeant vers A, un panneau indique que l'on entre dans une propriété privé. L'accès est interdit. Il s agit pourtant d'une rue. |
Aout 13 2025 |
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Passé entre D et F De profondes et larges ornières, parfois sous eau, parsèment le chemin à certains endroits. On peut les contourner aisément. |
Aout 13 2025 |
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Passé entre A et H. Entre A et D le chemin est induré, large et accessible aux véhicules à moteur.Il donne accès à plusieurs propriétés privées, une antenne gsm, ainsi qu'à la L96 SNCB. Après la L96 SNCB le chemin est envahi par la végétation, sapins, fougères, herbes hautes. Il reprend à +- 200m avant le point G. Un chemin praticable, comme dans un bois. A contre-sens un panneau, bilingue, aux inscriptions blanches sur fond vert interdit l'accès au bois et à la voirie. Les panneaux d'interdiction que l'on trouve dans ce bois sont blancs et rouges. Je pense que cette interdiction vise une partie du bois et les chemins qui s'y trouveraient et pas le chemin 6. Des traces de passages réguliers sont nettement visibles au sol. J'ai croisé 3 vététistes, aucun d'eux n'a jamais été stoppé par qui que ce soit en parcourant ce chemin. |
Aout 13 2025 |
![]() | photo n°378823 |
Aout 13 2025 |
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A contre-sens, 200m après le point F en direction de E, le chemin est envahi par la végétation. (photo n°15) (ndlr : nouveau point F ajouté pour représenter ce point à 200m de l'ancien point F) |
Aout 13 2025 |
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Après le chemin de fer la suite est envahie par la végétation. (photo n°16) photo n°378821 |
Aout 13 2025 |
![]() | photo n°378820 |
Aout 13 2025 |
![]() | photo n°378819 |
Aout 13 2025 |
![]() | photo n°378818 |
Aout 12 2025 |
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Aout 12 2025 |
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A mi-distance une petite clôture empêche la continuité du chemin. Le début est asphalté. (photo n°20) photo n°378788 |
Aout 12 2025 |
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Il vire à gauche et devient une rue. (photo n°21) photo n°378784 |
Aout 07 2025 |
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Le sentier n'a pas de continuité. (photo n°22) photo n°378719 |
Aout 07 2025 |
![]() | photo n°378718 |
Aout 07 2025 |
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Le sentier traverse les étangs A et B des marais d'Harchies. La vue offerte est superbe au soleil couchant. On peut y voir des cygnes très peu farouches qui restent à proximité du promeneur. Avec un peu de chance on peut également apercevoir de grands brochets sauter hors de l 'eau et bien d'autres choses encore. A recommander. |
Aout 07 2025 |
![]() | photo n°378717 |
Aout 07 2025 |
![]() | photo n°378716 |
Aout 07 2025 |
![]() | photo n°378715 |
Aout 07 2025 |
![]() | photo n°378714 |
Aout 06 2025 |
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Aout 06 2025 |
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Entre B et D |
Aout 06 2025 |
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Entre A et C |
Juil 30 2025 |
![]() | photo n°378514 |
Juil 30 2025 |
![]() | photo n°378513 |
Juil 30 2025 |
![]() | photo n°378512 |
Juil 30 2025 |
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Le début du chemin est gravillonné et sert de parking. Lorsqu'il entre dans le bois il reprend la forme d'un sentier. Il est toutefois large et praticable. (photo n°31) |
Juil 30 2025 |
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Passé entre A et C |
Juil 30 2025 |
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Juil 30 2025 |
![]() | photo n°378510 |
Juil 30 2025 |
![]() | photo n°378509 |
Juil 30 2025 |
![]() | photo n°378508 |
Juil 30 2025 |
![]() | photo n°378507 |
Juil 27 2025 |
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La suite ne semble pas visible. (photo n°36) photo n°378398 |
Juil 27 2025 |
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Il est coupé par la L78 SNCB (photo n°37) photo n°378396 |
Juil 27 2025 |
![]() | photo n°378394 |
Juil 27 2025 |
![]() | photo n°378393 |
Juil 25 2025 |
![]() | photo n°378328 |
Juil 23 2025 |
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Ce tronçon n'est pas visible. (photo n°41) photo n°378316 |
Juil 23 2025 |
![]() | photo n°378315 |
Juil 23 2025 |
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La suite n'est plus visible. (photo n°43) photo n°378314 |
Juil 23 2025 |
![]() | photo n°378313 |
Juil 23 2025 |
![]() | photo n°378312 |
Juil 23 2025 |
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Il vire à gauche et retrouve un aspect plus naturel en s'enfonçant sous les arbres. (photo n°46) photo n°378311 |
Juil 23 2025 |
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Ce tronçon est large et induré, il est accessible aux véhicules à moteur. (photo n°47) photo n°378310 |
Juil 21 2025 |
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Large et parfaitement praticable. Quelques beaux points de vue sur l'étang. |
Juil 21 2025 |
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Le chemin est étroit, la végétation est abondante de chaque côté. Il est toutefois praticable. |
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