LEVEQUE

Passé entre K et L ( des immondices, comme souvent) Entre B et E RAS

Enquête publique suite projet urbanistique. Chemin en danger ?

Passé entre F et I. Déviation momentanée à utiliser obligatoirement en raison du halage hors-service.

Passé entre A et croisement avec i2. Après E il est impraticable. De profondes ornières, remplies d'eau, rendent la progression très difficile.

Passé entre B et F Entre H et L

Le premier tronçon, asphalté, est en mauvais état. Il donne accès à des habitations isolées. Le passage à niveaux situé après ces habitations a été supprimé en raison de sa dangerosité. Il permettait aux engins agricoles d'accéder aux champs. Un nouveau chemin d'accès a été créé à partir du bas du pont de la rue du cerisier. Il rejoint le tronçon situé après le passage à niveaux. A savoir qu 'il n'y a plus de continuité après le dernier tronçon du chemin 20. A hauteur du PN se trouvait la halte de Blaregnies. Elle a été supprimée en 1984. Cette halte perdue dans les champs ne voyait monter que de très rares voyageurs. Il n'y plus aucune trace visible des quais.

Passé entre A et B. En très bon état.

Passé entre A et B. Une partie du sentier est parcourue pas les chevaux d'un centre équestre. Ça rend le cheminement peu pratique, le sentier extrêmement étroit est martelé par les sabots.