LEVEQUE

La prudence s'impose car l'endroit est très glissant, aussi bien à la descente qu'à la montée. L'escalier construit avec des traverses de chemin de fer a complètement disparu. Il était encore plus ou moins praticable en 2018, mais la pluie a fini par tout emporter. (photo n°1)

Le sentier est peu structuré. Il serpente sur toute sa longueur et se partage entre ruelles pavées, gravillonnées ou de terre. La partie accessible aux véhicules est peu accueillante (maisons abandonnées) et peu ou pas entretenue. La placette est un lieu de stationnement.

A contre-sens. Vire à droite et se rétrécit vers le point A. (photo n°10)

N'est pas accessible aux véhicules en raison de l'étroitesse de la ruelle. Ne donne accès à aucune maison, ni garage d'ailleurs inexistants. (photo n°12)

Le sentier est praticable. Le revêtement se partage entre pavés, gravier et dalles. Attention en passant sous le petit pont d'une ancienne ligne industrielle maintenant disparue.

A contre-sens. Commun avec L153 (photo n°18)

Venant du point B, c-à-d à contre-sens via la L153, rien n'interdit l'accès. On arrive alors à un endroit qui prête à confusion et dont une partie semble être une propriété privée. Le sentier n'est alors plus visible.

A contre-sens. On accède directement à l'arrière d'une propriété privée. Il n'y a aucune suite, l'endroit étant la propriété d'une ancienne école. (photo n°19)

La jonction avec la L96 se trouvait après le bouquet d'arbres. (photo n°32)

La ligne passait sous le pont, virait à gauche pour rejoindre la L96. L'endroit n'est plus praticable. (photo n°33)

Le sentier n'est plus réellement défini. Au moment de la prise de vue des travaux de construction d'immeubles étaient en cours. L'accès n'était pas possible en raison de la présence d'engins de chantier. (photo n°45)

Le sentier débute par des escaliers assez raides, il court ensuite derrière les jardins. L'endroit est sympathique.

Le sentier part de la jonction du Ravel (L98) et du chemin i6. Il court d'abord entre une prairie et l'axiale boraine, par la suite il longe le côté Nord du terril de la croix avant de se terminer sur la droite d'une propriété privée. D'abord très étroit dans sa première partie, pour ensuite serpenter entre petites ascensions et descentes sur le côté du terril. Il est agréable et praticable.

Aucun changement, la sortie est encore obstruée pour les mêmes raisons (barrière Heras) Le chantier de rénovation de l'habitation semble être à l'arrêt.

A contre-sens. Le chemin a totalement disparu. Le chemin 2 de Frameries se trouve au dessus sur le pont enjambant la voie ferrée L96. (photo n°65)

Réponse à admin: Je suis retourné sur place et je pense qu'il s'agit du contraire. Le chemin photographié est l'exact reflet géographique de ce qui existe actuellement, le i2 ayant quant à lui disparu absorbé par le champ. Il n'y a plus aucune trace visible.

En bon état et parfaitement praticable. L'entrée via le point A prête un peu à confusion, chemin public ou propriété privée ?

Après quelques dizaines de mètres le sentier qui bifurquait vers la gauche n'est plus visible. On y trouve un champ.

La continuité vers le point C n'existe plus depuis la construction du R5 Photo prise à contre-sens depuis le R5. (photo n°75)

Il n'y a pas de continuité vers le point D et E, un monticule de terre en barre l'accès. Le chemin est envahi par la végétation et semble ne plus être utilisé. (photo n°76)

A contre-sens. Le chemin passe sur la droite de la villa de couleur blanche. Il n'y a pas de continuité vers le point E, l'endroit est envahi par la végétation. (photo n°78)