LEVEQUE

Le chemin franchit le Grande Honnelle. La passerelle est très étroite et le garde-fou peu fiable. (photo n°2)

Un passage à gué se trouve légèrement à gauche de la passerelle. De grosses pierres empêchent la traversée des voitures. (photo n°5)

Le chemin est en pente, en mauvais état avec des ornières. Parcouru par des engins agricoles. (photo n°7)

Ce chemin est praticable mais avec la plus grande prudence. Il est envahi par une végétation qui cache de profondes ornières. (photo n°20)

La pente d'abord douce s'accentue rapidement. Il faut rester prudent car en cette période de sécheresse le sol est très glissant Une profonde ornière serpente parallèlement à la pente. La possibilité de se retenir est faible. (photo n°23)

Le chemin est difficilement praticable en raison de la présence du balast. La traversée du pont est plus praticable.

Photo prise du pont du chemin 5. Le pont est en rénovation dans le cadre du projet Ravel. (photo n°38)

Excepté la partie située dans le bois qui acceptable, ce chemin est en très mauvais état voire impraticable en période pluvieuse. Entre B à C il est en pente régulière et en période de pluie l'eau dévale la pente vers le point B. Il est parcouru par des engins agricoles et les ornières sont profondes à certains endroits. Je n'ai jamais rencontré le moindre marcheur ni VTTiste sur ce chemin.

Un chantier de construction a vu le jour depuis de très nombreux mois. L'accès au sentier est bloqué par une barrière Heras. Ce blocage est peut-être momentanée en raison de la dangerosité de l'endroit. (photo n°61)

Le chemin L109 débute à gauche de l'actuelle L96 SNCB. Il est totalement envahi par la végétation, (photo n°66)

Plus de traces visibles. Après une petite aire de stationnement se trouve une propriété privée, grillagée. (photo n°78)

Le chemin est praticable mais il faut faire preuve de prudence car des ornières sont peu visibles dans la partie herbeuse. Ce chemin est parcouru par des engins agricoles

La double barrière en créneau sert de "garde de fou" qui permet d"éviter de se retrouver directement dans le passage à gué avec un véhicule. (photo n°85)

A contre-sens il n'y aucun doute quant à l'accès autorisé uniquement aux piétons. Un tourniquet empêche tout autre possibilité. Dans le sens normal aucun panneau n'indique que la largeur du sentier se réduit d'abord par une pièce métallique, ensuite par un tourniquet. Même si la pente est raide sur une courte distance, le sentier est en parfait état et le passage d'une poussette bébé voire d'un vélo est possible. Le retour serait beaucoup plus compliqué.

difficile.

Le chemin passe au dessus du Ravel L98A. A partir du pont son état empire jusqu'à la seule habitation rencontrée. (photo n°88)

Le chemin est rapidement en mauvais état, voire en très mauvais état. Il est parcouru par des engins agricoles. Un dépôt sauvage de pneus bloque rapidement le passage. (photo n°89)

Le chemin est très agréable à parcourir. La nuit il est éclairé. A contre-sens il plonge directement vers la petite vallée du Rieu du Coeur et la perspective offerte est surprenante.