
Traces
Commentaires et passages
Mai 04 2020 |
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Hier, la herse bloquait le passage à proximité de la ferme. Le document mentionné par zelis est disponible via le lien suivant: https://www.andenne.be/vie-communale/politique/ en bas, rapports, choisir le rapport 2019. Page 38, Ventes et dossiers apparentés, point 7. => Je pense que cela se réfère au segment B-C, en raison des termes "excédent" et "désaffecté". Sans certitude.[10/05/2020] |
Mai 04 2020 |
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En considérant la trace légèrement plus à l'est (voir photo aérienne), l'extrémité B semble bouchée par construction. En regardant les images StreetView, on peut se douter qu'une petite annexe a été construite pour relier deux maisons, juste à l'emplacement où le chemin aboutissait... |
Mai 04 2020 |
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Ruelle tranquille, asphaltée. Il pourrait a priori être recoloré en gris. (Sauf si les barrières anti-motos jouent un rôle dans la coloration...)[04/05/2020] |
Mai 04 2020 |
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Etat inchangé, les travaux n'avancent pas, les gens s'en lassent et ne respectent donc plus l'interdiction de passer, ce qui est parfaitement compréhensible. Cependant, le risque d'éboulement du mur est réel, pour ceux qui passent quand même, j'invite à rester le plus loin possible du mur. Ne surtout pas laisser des enfants à proximité! |
Mai 04 2020 |
![]() | osmway799587324 - Sentier proposé par fge1:
Etroit mais parfaitement accessible. Photos disponibles. |
Mai 04 2020 |
![]() | osmway799589411 - Sentier proposé par fge1:
Sentier bloqué par barrières de part et d'autre, mais trace juste à l'ouest sur l'atlas 1841, où la maison a été construite. (Photos disponibles.) => Ca ressemble fortement à une usurpation d'un chemin ancien déplacé lors de la construction de la maison.[04/05/2020] |
Mai 04 2020 |
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En B, il débouche sur le chemin de halage. (photo n°1) photo n°333405 |
Mai 04 2020 |
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Passage libre et en bon état. (photo n°2) photo n°333404 |
Mai 04 2020 |
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Le chemin démarre entre deux maison? Je pense qu'il doit y avoir erreur pour la photo initiale. Je n'ai pas encore vérifié que le chemin est praticable jusqu'au bout, et en faisant le tour ne j'ai pas vu la fin du chemin. Je devrai y repasser pour vérifier. (photo n°3) photo n°333403 |
Mai 03 2020 |
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Je confirme que le segment C-D est un peu encombré par la végétation. Et surtout qu'il n'y a pas de connexion "prévue" avec le pont... Passer sous le pont pour rejoindre le i50 n'est pas réaliste non-plus. Seules les personnes minces peuvent envisager de se glisser entre le muret du pont et la rambarde pour accéder à D. (photo n°4) photo n°333377 |
Mai 03 2020 |
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Le i50 débouche dans le virage en contrebas. Libre, carrossable, asphalté. (Photo à refaire à l'emplacement exact... au prochain passage!) (photo n°5) photo n°333376 |
Mai 03 2020 |
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Libre, asphalté. (Pas d'espoir de prolonger cette extrémité pour rejoindre i51 par dessous le pont.) (photo n°6) photo n°333375 |
Mai 03 2020 |
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En B, trop étroit pour une voiture, mais le reste passe. (photo n°7) photo n°333374 |
Mai 03 2020 |
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Asphalté, résidentiel. (photo n°8) photo n°333373 |
Mai 03 2020 |
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En C, vers B (contre-sens). (photo n°9) photo n°333372 |
Mai 03 2020 |
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{ST:nadsl45} i49 |
Mai 03 2020 |
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En B, vers A (contre-sens). (photo n°10) photo n°333371 |
Mai 03 2020 |
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Libre de passage, asphalté, accès aux jardins résidentiels, majoritairement. (photo n°11) photo n°333370 |
Mai 03 2020 |
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Passage résidentiel pour permettre l'accès aux jardins. Libre de passage, asphalté. (photo n°12) photo n°333369 |
Mai 03 2020 |
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J'avais un doute sur l'entrée théorique, je n'ai donc pas exploré plus loin. Le passage semble encombré, pas vu de trace d'utilisation, contrairement au i33. |
Mai 03 2020 |
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En C, vers B (contre-sens). Bien qu'il y ait une petite barrière, d'une part il faut savoir que c'est un chemin, d'autre part la suite semble assez encombrée. Cela n'invite absolument pas à l'emprunter, je doute fortement qu'il soit encore utilisé. (photo n°13) photo n°333368 |
Mai 03 2020 |
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Passage libre, chemin résidentiel utilisé. (photo n°14) photo n°333367 |
Mai 03 2020 |
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Toujours présent et utilisé. (photo n°15) photo n°333366 |
Mai 03 2020 |
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En C, vers B (contre-sens). Libre, passage aisé. (photo n°16) photo n°333365 |
Mai 03 2020 |
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Il se rétrécit. Plus de haie latérale, passage bien libre. (photo n°17) photo n°333364 |
Mai 03 2020 |
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Entrée bien libre, et pour cause elle sert d'accès à un maison en retrait de voirie. (photo n°18) photo n°333363 |
Mai 03 2020 |
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Il y a toujours bien un passage, mais également une barrière... Statut en effet à vérifier. (photo n°19) photo n°333362 |
Mai 03 2020 |
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Entrée "ouverte" quand on sait qu'il y a un chemin, mais ça se complique plus loin, dans l'angle. Voir plan cadastral pour le tracé exact du chemin! (photo n°20) photo n°333361 |
Mai 03 2020 |
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Les deux entrées semblent libres, mais ça se complique dans l'angle. Les voisins directs semblent avoir élargi leurs jardins, et la haie prend le reste. Le tracé du cadastre ne laisse cependant pas de doute: il y a bien, normalement, un écart entre les propriétés; laissant la place du chemin! (photo n°21) photo n°333360 |
Mai 03 2020 |
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En B, vers A (contre-sens). Passage étroit mais libre. (photo n°22) photo n°333359 |
Mai 03 2020 |
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Discret, mais bien présent et parfaitement utilisable. (photo n°23) photo n°333358 |
Mai 03 2020 |
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En C, vers B (contre-sens). Photo prise depuis la sortie du passage du 46. Clairement pas un passage officiel, et pour ceux qui ont du mal avec le talus escarpé, il est possible de faire le tour par le 46/B. (photo n°24) photo n°333357 |
Mai 03 2020 |
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En B, un peu spécial mais aucun problème pour passer. Ce chemin, pas officiel, semble être une pseudo-compensation pour le tracé originel du 45, sur lequel le bâtiment a été construit. (photo n°25) photo n°333356 |
Mai 03 2020 |
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En A, une ouverture ((volontaire!) dans la clôture permet de venir par le nouveau tracé du 45. (photo n°26) photo n°333355 |
Mai 03 2020 |
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En B, le chemin continue à longer le bâtiment sur quelques mètres avant de descendre vers le passage souterrain. (photo n°27) photo n°333354 |
Mai 03 2020 |
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En D, vers C (contre-sens). (photo n°28) photo n°333353 |
Mai 03 2020 |
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En D, il se termine en cul-de-sac. Il n'est pas conseillé du tout de tenter de longer les voies, pour rappel la SNCB ne tolère pas du tout et les frais sont conséquents! (photo n°29) photo n°333352 |
Mai 03 2020 |
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En C, le i29 démarre juste à droite. (photo n°30) photo n°333351 |
Mai 03 2020 |
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En A. Photo précédente = erreur probable. (photo n°31) photo n°333350 |
Mai 03 2020 |
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En C, vers B (contre-sens). (photo n°32) photo n°333349 |
Mai 03 2020 |
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Résidentiel, état propre, inchangé. (photo n°33) photo n°333348 |
Mai 03 2020 |
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Labouré sur toute la partie nettoyée récemment par des bénévoles. Mais heureusement la trace se refait déjà... Bon signe. NOTE: Etrangement, là où les branches gênent le passage, le tracteur n'est pas passé sur le chemin! |
Avr 29 2020 |
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Trace très bien marquée, chemin fort utilisé, cadre naturel très agréable. Photos 2017 toujours représentatives. |
Avr 28 2020 |
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J'ai toujours vu cette barrière ouverte. Servitude utilisée par les promeneurs, sans entrave. J'en déduis que le passage est toléré, ce qui semble logique. (photo n°34) photo n°333015 |
Avr 28 2020 |
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Trace bien marquée, cette servitude est clairement utilisée depuis longtemps par les promeneurs. (photo n°35) photo n°333014 |
Avr 28 2020 |
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D-G parfaitement utilisable, même si parties étroites. Utilisateurs sur pneus, attention: prunelliers présents entre F et G avec risque de crevaison latérale. |
Avr 28 2020 |
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Sous foin, mais aucune entrave. A noter que de l'autre côté de la pâture (ouest), un chemin est apparu pour rejoindre directement C. Il s'agit d'un chemin privé, mais une probable déviation pour gagner quelques mètres carrés de foin et/ou organiser progressivement la disparition de la partie A-D. A surveiller. (photo n°36) photo n°333013 |
Avr 28 2020 |
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Vue du segment C-B, sous foin actuellement. Attention, un chemin vire à gauche à cet endroit, mais il est privé. Cela étant dit, il semble y avoir une volonté de soit dévier le tracé officiel, soit le faire progressivement disparaître. A-D à surveiller. (photo n°37) photo n°333012 |
Avr 28 2020 |
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Un camion est systématiquement parqué là. Il suffirait qu'il laisse 50 cm pour faciliter le passage, mais il y a clairement une disparition organisée du segment A-D en cours. (Voir détails par message privé.) (photo n°38) photo n°333011 |
Avr 28 2020 |
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A partir de D, toujours là, même si discret. (photo n°39) photo n°333010 |
Avr 28 2020 |
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A-B sous culture. Par contre parfaitement utilisable à partir de B, en venant du 29. (photo n°40) photo n°333009 |
Avr 28 2020 |
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En F, vers E (contre-sens). Trace bien visible et utilisée, contrairement au début du 54. (photo n°41) photo n°333008 |
Avr 28 2020 |
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Large et carrossable. Peut occasionnellement servir de parking pour l'école voisine... (photo n°42) photo n°333007 |
Avr 28 2020 |
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Trace étroite et discrète, mais bien présente et utilisée. (A contre-sens, le segment A-B peut être difficile à localiser à certaines périodes de l'année.) (photo n°43) photo n°333006 |
Avr 28 2020 |
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Trace bien marquée, chemin fort utilisé. (photo n°44) photo n°333005 |
Avr 28 2020 |
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Une grille a été posée, mais il est facile de la contourner. Il se peut que ce soit temporaire, pour des travaux en cours/pause. (photo n°45) photo n°333004 |
Avr 28 2020 |
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En C, vers B (contre-sens). Trace toujours bien visible, même si plus étroite. A noter que le chemin i1 semble toujours très utilisé... (photo n°46) photo n°333003 |
Avr 28 2020 |
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En B, vers A (contre-sens). (photo n°47) photo n°333002 |
Avr 28 2020 |
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Trace toujours bien marquée au-delà de B. (photo n°48) photo n°333001 |
Avr 28 2020 |
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Trace bien marquée et fort utilisée. Attention à ne pas confondre avec un chemin privé légèrement plus à l'ouest. (Confusion moins probable maintenant que panneaux et barrière ont été récemment rénovés sur le chemin privé.) (photo n°49) photo n°333000 |
Avr 28 2020 |
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En C, vers B (contre-sens). En bon état, agricole. (photo n°50) photo n°332999 |
Avr 28 2020 |
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En C, vers B (contre-sens). Entrée plus discrète de ce côté, mais parfaitement praticable. (photo n°51) photo n°332998 |
Avr 28 2020 |
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Propre et bien entretenu, sentier agréable. (photo n°52) photo n°332997 |
Avr 28 2020 |
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Sentier résidentiel et liaison intéressantes pour les écoliers du village. Propre, bien entretenu et utilisé. (photo n°53) photo n°332996 |
Avr 28 2020 |
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Chaîne en travers. Je n'ai pas été voir plus loin. Deux entrées, toutes deux barrées, sont côte à côte à cet endroit. Je pense qu'elles doivent se rejoindre plus loin, mais cela reste à vérifier. (photo n°54) photo n°332995 |
Avr 28 2020 |
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En D, vers C (contre-sens). En très bon état. (photo n°55) photo n°332994 |
Avr 28 2020 |
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En B, vers A (contre-sens). Large, carrossable. (photo n°56) photo n°332993 |
Avr 28 2020 |
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Large, carrossable, en bon état. (photo n°57) photo n°332992 |
Avr 28 2020 |
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En B, vers A (contre-sens). Agricole, large et praticable. (photo n°58) photo n°332991 |
Avr 28 2020 |
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Agricole, large et praticable. (photo n°59) photo n°332990 |
Avr 28 2020 |
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En D, vers C (contre-sens). Discret car il arrive tangentiellement et en surplomb, mais bien visible quand on sait où le trouver. (photo n°60) photo n°332989 |
Avr 28 2020 |
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Agricole, parfaitement praticable. (photo n°61) photo n°332988 |
Avr 28 2020 |
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Libre et propre jusqu'au bout. Connexion intéressante pour rejoindre le i11. (photo n°62) photo n°332987 |
Avr 28 2020 |
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Résidentiel, passage libre et propre. (photo n°63) photo n°332986 |
Avr 28 2020 |
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Au bout du cul-de-sac, le sentier en béton continue en grimpant le long d'un clôture. |
Avr 28 2020 |
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Photos 2016 et 2017 toujours représentatives. Large, dégagé. |
Avr 28 2020 |
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Toujours une interdiction de passer. Je confirme qu'il y a bien deux chemins distincts à cet endroit spécifique, côte à côte. (Basoha/14/F et Couthuin/57/B) (photo n°64) photo n°332985 |
Avr 28 2020 |
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Toujours en très bon état. (photo n°65) photo n°332984 |
Avr 28 2020 |
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Libre, carrossable, utilisé. (D devrait être déplacé légèrement plus à l'ouest, angle suivant. Terrain de modélisme visible sur carte OSM.) |
Avr 28 2020 |
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Libre, carrossable. (Sur la carte, C devrait être déplacé un peu plus à l'est, avant le virage.) (photo n°66) photo n°332983 |
Avr 28 2020 |
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En G, vers F (contre-sens). Toujours accessible, RAS. (photo n°67) photo n°332982 |
Avr 28 2020 |
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Très joli sentier, escarpé et technique entre J et L. (Rochers coupants, VTT attention...) |
Avr 28 2020 |
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En L, vers K (contre-sens). Bien que l'entrée soit clairement visible, un bac récolteur pour les coulées de boue a motivé les promeneur à faire une autre trace quelques mètres plus à gauche. (photo n°68) photo n°332981 |
Avr 28 2020 |
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Trace toujours bien visible, chemin clairement utilisé. (photo n°69) photo n°332980 |
Avr 28 2020 |
![]() | osmway173489124 - Sentier proposé par fge1:
Je pense qu'il peut être ajouté à balnam. Il s'agit d'une servitude (double: électricité + eau), mais qui est fort fréquentée à voir les traces. La barrière visible côté sud-est est toujours ouverte, et aucune interdiction ne figure ni à une extrémité, ni à l'autre. Plus encore que le Landenne/i13 (autre segment de la même servitude), le passage est clairement toléré. |
Avr 24 2020 |
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Trace bien visible et utilisée. C'est maintenant la trace principale pour relier le 9 au 18. (photo n°70) photo n°332753 |
Avr 24 2020 |
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D-E sous culture, imperceptible. |
Avr 24 2020 |
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E-F sous culture également, imperceptible. |
Avr 22 2020 |
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En F, à contre-sens. Le chemin 18 devrait continuer dans le champs, mais la trace principale part maintenant sur la droite et rejoint le 9. Visiblement, chemin bien utilisé. (Voir tracé OSM.) (photo n°71) photo n°332652 |
Avr 22 2020 |
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Asphalté sur la quasi-totalité de la longueur (->gris). A considérer en cul-de-sac, puisque le 37 est bloqué. Dommage, car il serait un sentier résidentiel convivial pour les locaux. L'effort ne serait pas grand pour réhabiliter. (photo n°72) photo n°332651 |
Avr 22 2020 |
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Difficile de dire si le sentier est sensé arriver à gauche ou à droite de cette haie. (photo n°73) photo n°332650 |
Avr 22 2020 |
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Je confirme le blocage, avec deux barrière consécutives (plus brol entre les deux). (photo n°74) photo n°332649 |
Avr 22 2020 |
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Il pourrait y avoir encore moyen de passer. Mais il est peu probable qu'il y ait beaucoup de candidats... (photo n°75) photo n°332648 |
Avr 22 2020 |
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Théoriquement, le chemin devrait être là. Au-delà, difficile de dire s'il passe dans les cultures ou dans le jardin de la maison. (NOTE: De l'autre côté, à gauche en D, il y a un passage pour les pâtures, mais a priori pas d'espoir de rejoindre le 36. Peut-être à vérifier...) (photo n°76) |
Avr 22 2020 |
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Ruelle asphaltée (->gris), a priori à considérer comme cul-de-sac, les chemins 34, 35, 36 et 11 étant difficilement exploitables. (photo n°77) photo n°332646 |
Avr 22 2020 |
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Il longe une pâture (à l'intérieur ou à l'extérieur, difficile à dire). Vu l'abreuvoir, la pâture est parfois occupée... (photo n°78) photo n°332645 |
Avr 22 2020 |
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A priori, B-C peut être marqué en orange, le tracé historique est sous la maison. L'allée ne mène plus à rien, segment a priori perdu. |
Avr 22 2020 |
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En F, vers E (contre-sens). (photo n°79) photo n°332644 |
Avr 22 2020 |
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Malheureusement il se termine maintenant en cul-de-sac. (Etang et marécages en plus de la clôture et de la végétation... Peu d'espoir de passer sans équipement!) (photo n°80) photo n°332643 |
Avr 22 2020 |
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En B, vers A. Bien utilisé, aussi bien par les tracteurs que par chevaux et vélos. (photo n°81) photo n°332642 |

