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Vezin, Bonneville, Mozet, Faulx-les-Tombes, Gesves, Ohey, Haltinne. En particulier Mozet/7.

Petit-Waret, Vezin, Marche-les-Dames, Wartet, Gelbressée, Marchovelette, Franc-Waret, Petit-Waret. Photos et informations en préparation.

Trace déjà exploitée via OSM et autres. Par contre la tentative de trouver le Couthuin/118 permet de localiser les 20 mètres en début de chemin, côté ouest. (Je n'ai pas réussi à aller plus loin, car pas équipé.) Côté est, je n'ai pas pu trouver l'entrée du 118. Je crains qu'il corresponde au ruisseau (voir photo Couthuin/18/F), au moins lorsqu'il a assez plu.

Réponse à admin: Ok, merci pour la précision. J'avais un doute pour un sentier extérieur au bois. Du coup je confirme que la partie non-visible (cultures) est bien celle actuellement en cyan. FYI: Domaine militaire, mais avec défense de passer lorsque les barrières sont baissées... Elles n'ont clairement plus été baissées depuis des années.

Je confirme qu'il n'est pas du tout raisonnable d'envoyer les promeneurs sur cet itinéraire, en A c'est plutôt de l'escalade que de la promenade. Il s'agit bien de la voie alpine, que je ferai prochainement à pied. Je confirme qu'il y a bien le point de vue (photo 3) et le chemin "calme" au sommet du rochet (photo 2), mais la photo 1 correspond au bas, sur le 42. Il n'y a pas de connexion praticable à cet endroit. => Le mieux est de remettre le i7 sur le tracé du i33, supprimer le i33 mais en reprendre la photo au croisement du 42. Je ferai la voie alpine prochainement pour OSM, mais ce n'est pas du tout indiqué pour balnam, c'est dangereux à pas mal d'endroits.

Réponse à admin: C'est probablement celui-là, mais j'ai dû louper l'entrée. Toute la trace "voie alpine" doit être vérifiée, dernière partie que je n'ai pas encore faite dans le bloc principal du bois... D'ici peu. (Il me reste ensuite le bloc ouest, tout ce qu'il y a à l'ouest du 42... J'espère bientôt.)

Photo en A, si i33 = https://www.openstreetmap.org/way/493077238 mais alors je corrigerai le descriptif. Le descriptif actuel correspond en effet à ce qui est noté "voie alpine" sur OSM, juste au sud. La voie alpine en question est la dernière partie du bois principal que je dois encore vérifier/corriger sur OSM, je dois y aller à pied car VTT sur l'épaule = trop dangereux à certains passages. NOTE: J'ai dû passer à côté du départ de la "voie alpine", mais je ne l'ai pas vu... J'y retourne prochainement pour continuer. En attendant, les falaises viennent d'êtres corrigées et complétées sur OSM, ce qui devrait aider les promeneurs qui se perdent régulièrement dans la zone. (photo n°2)

Trace OSM affinée+validée de A à B. De B à C, corrigé, voir chemin 42. De C à E, la trace balnam correspond à un mix entre la voie alpine (pas encore vérifiée) et un sentier utilisable, bien qu'escarpé. Le plus judicieux me semble de corriger la trace balnam pour qu'elle corresponde au sentier utilisable, ref OSM 493077238, mais du coup le descriptif ne colle plus... NOTE: La voie alpine sera vérifiée aussi, mais il ne semble pas opportun de la référencer dans balnam, car pas accessible au tout public. [18/05/2020]

Trace OSM corrigée+validée de A à E. (Le reste était déjà fait.) Attention aux lettres: D: rien de spécial à cet endroit, il peut prendre la place de E, sentier menant au rocher où le roi Albert est mort E: peut être décalès vers l'est, au début du virage du carrefour avec le i13, sinon plus loin au croisement avec i26

[18/05/2020]

Tracé modifié par rapport à l'original. Voir trace OSM. En E, même si la barrière est cadenassée, il est possible de passer à gauche à pied ou à vélo. (Pour le moment, mais une jeune haie va grandir...)

Carrefour en triangle, les 3 côtés sont en bon état... Difficile de dire comment les gérer. Soit laisser en l'état, car tracé i6 et i13 actuels = chemins principaux. Soit ajouter le petit segment/raccourci ouest. Traces OSM corrigées+validées.

Chemin sans issue car on arrive devant la clôture du domaine militaire. Bien qu'il semble possible de grimper vers l'ouest (vers 41) à cet endroit, cela relève plus de l'escalade que de la promenade. => Je signale pour information, mais je ne pense pas utile de le référencer. Il est possible qu'il s'agisse d'un vestige d'une partie du 83, maintenant condamné.[16/05/2020]

Traces OSM corrigées, affinées, complétées, validées. Pas mal de petites branches. Eventuellement se fier au type de chemin OSM pour déterminer lequelles sont à référencer. (footway vs path, "chemin piéton" versus "chemin non-carossable") Traces détaillées disponibles si utile.

Plus de panneau en A, probablement "disparu". En D, c'est même une barrière Nadar qui accompagne le panneau, mais elle n'est pas attachée. Cela ressemble clairement à un abus, et la technique de la barrière Nadar est très similaire à ce que l'on peut voir en 50.48701/4.96233, même auteur? Vu que le 48bis est issu de la suppression du 48, je doute qu'il ait pu y avoir une suppression officielle en douce.

Réponse à Philoupe: Le joli sentier sauvage est a priori privé, même si la signalétique dans cette zone est particulièrement défaillante. La trace s'est probablement faite par le passage quotidien des "goûteurs" qui viennent faire leurs prélèvements. (Je n'ai pas référencé cette trace sur OSM afin de préserver l'espace sauvage, seule zone de repli du gibier dans ce bois.) Il y a une petite poignée sur le fil barbelé, pour aider à l'abaisser. Elle ressemble à un ustensile de cuisine qui pend sur le fil. Pour les vaches, s'agit-il d'un comportement agressif ou bien simplement qu'elles encombrent et ne bougent pas? NOTE: Le comportement agressif ne se manifeste en général que chez les vaches qui ne voient jamais passer l'humain, typiquement dans les zones reculées du sud du pays. Merci.

En B, il vire à gauche à côté d'un gros hêtre, avant de plonger. (Photo en remplacement de la précédente, qui était prise depuis le chemin latéral, trace OSM 801516039.) (photo n°37)

Le point B n'existe pas, il n'y a pas de i12 qui croise sur cette partie. (Erreur?) La photo que j'ai uploadé pour B est en fait au point A, croisement avec 42. L'incohérence est maintenant justifiée par l'erreur du i12.