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Vezin, Bonneville, Mozet, Faulx-les-Tombes, Gesves, Ohey, Haltinne. En particulier Mozet/7.

Petit-Waret, Vezin, Marche-les-Dames, Wartet, Gelbressée, Marchovelette, Franc-Waret, Petit-Waret. Photos et informations en préparation.

Trace déjà exploitée via OSM et autres. Par contre la tentative de trouver le Couthuin/118 permet de localiser les 20 mètres en début de chemin, côté ouest. (Je n'ai pas réussi à aller plus loin, car pas équipé.) Côté est, je n'ai pas pu trouver l'entrée du 118. Je crains qu'il corresponde au ruisseau (voir photo Couthuin/18/F), au moins lorsqu'il a assez plu.

Malheureusement, la commune de Fernelmont n'a absolument pas tenu parole. La saison se termine, rien n'a été fait, l'agriculteur ne peut que se sentir soutenu et encouragé.

La moisson vient d'avoir lieu, il est donc possible de passer même si très inconfortable/douloureux avec les restes des tiges du blé. Et, plus que jamais, il faut savoir qu'un sentier se trouve là... Réservé aux initiés donc!

En E, une chaîne (amovible) dissuade du passage. Elle est bien entendu accompagnée d'un panneau dissuasif toujours en place. En G, un nouveau barbelé, non-amovible cette fois, double maintenant l'ancienne "barrière amovible". Il faut escalader le piquet au risque de s'écorcher, ou couper les fils.

Bien que la commune de Andenne m'ait répondu le 6/7/2020 que le sujet serait mis sur la table du collège communal, rien n'a été fait et l'agriculteur en a bien entendu profité pour confirmer son "acquis". => Il n'y a donc plus aucun scrupule à avoir à laisser ouvert derrière soi! Tant pis si les vaches se retrouvent sur la nationale.[25/08/2021]

A-B a été nivelé pour réparer les dégâts (ornières), reste à voir si le sol tiendra avec les grosses pluies d'été. C-D est bouché par un arbre tombé, contournement difficile... intervention nécessaire. Mail envoyé au service en charge, à Namur.[16/06/2021]

Réponse à Veys Pascal: J'avais envisagé faire le nettoyage il y 2 mois, mais j'ai dû annuler pour cause de santé. Attention à l'aspect légal (cf. FAQ balnam). Malgré la négligence crasse de la commune d'Andenne, faire son travail pendant qu'elle continue à se foutre des gens en surfant sur la mobilité douce façon greenwashing, et être en plus sanctionné, cela ferait trop. La rubalise est probablement liée à une activité scout antérieure, le parcours diverge. Attention, le tracé actuel ne correspond pas du tout au tracé officiel... Préférence pour le tracé actuel car pente plus douce = plus utilisé = pérennité. Mais priorité à voie officielle pour éviter contestation/perte des deux. Plus par message privé.

Réponse à Jean-michel Geets: Etrange vu la manière dont le voisin en question a fermé l'arrière de son terrain. Néanmoins ce serait le meilleur compromis pour tout le monde... Mais rien ne peut forcer le voisin, cela ne peut venir que de sa bonne volonté. Et il ne faudrait pas qu'il soit lésé dans l'opération, car lui n'a rien à se reprocher. Merci pour l'info. Nous sommes nombreux à attendre la réouverture effective de ce passage... La nouvelle saison approche à grands pas, et ça a déjà bien trop traîné.

En I, portail à moitié ouvert, mais pas celui sur le tracé du sentier. La porte à l'arrière du jardin était fermée, pas à clé mais situation clairement dissuasive pour ceux qui ne savent pas qu'il y a un sentier là. Aucune indication non-plus, contrairement à la décision officielle. Par ailleurs, la situation est aussi dissuasive pour les utilisateurs qui connaissent le sentier: un voisin habitant plus loin dans la rue n'ose plus passer, alors qu'il l'empruntait quotidiennement. Triste de voir que la commune de Andenne se porte complice d'une telle situation! PS: L'agriculteur profite bien de la situation, le sentier a a nouveau été labouré jusqu'au ras de la clôture voisine.

Toujours extrêmement boueux à cause des travaux de débardage. Grosses ornières et boue rendent ce chemin impraticable. ATTENTION: un câble de débardage a été abandonné en travers, dans le virage près de A (début de virage quand on descend). Heureusement il est au sol, mais il peut néanmoins faire tomber et blesser. Aucun panneau de vente vu sur site.[04/02/2021]

Réponse à admin: Excellente initiative, merci! Ainsi l'acheteur aura une preuve ici-même que le notaire du vendeur savait... Au cas où ce dernier oublierait de le mentionner. (Pas dans son intérêt, la notion de réputation garde encore son sens dans la région.) Je suis passé sur site hier, mais j'ai dû faire demi-tour un peu après le premier virage (A). Rien n'a vraiment changé, si ce n'est que les ornières ont été un rien érodées par les flots d'eau. Et aussi les panneaux dissuasifs "propriété privée" au début du premier virage qui sont redevenus visibles par le nettoyage de la végétation.

Merci pour les updates. Inutile de chercher loin quelle sera la suite... portails fermés, et "il suffit d'appeler". => Les portails doivent rester ouverts, point final. Il n'y aura pas d'appel en ce qui me concerne.

Le cirque recommence. Malgré la condamnation, malgré le retard pour faire disparaître les tas, voilà que de NOUVEAUX tas ont été mis en place! Par ailleurs, malgré les belles intentions pour les différents chemins et sentiers pour lesquels j'ai été sur place à trois reprises, la commune de Andenne ne fait strictement rien. Aucune réponse non plus à ma dernière relance, qui date déjà. Parallèlement, on lance des enquêtes pour savoir comment améliorer la mobilité douce... Ou plutôt faire comme si. Monsieur Eerdekens se fout toujours autant de la population, ne comptent que les copains et les intérêts personnels. Qui peut encore être surpris?

Chemin résidentiel, passant entre les jardins d'habitations récentes. Largeur > 1.20m. A) Il démarre discrètement dans un virage de la rue de Bruyère, entre un poteau électrique et un emplacement parking privé en gravier. B) Il aboutit à un parking à proximité de la bibliothèque et de l'église.

(Visible sur les images aériennes les plus récentes, cf. Walonmap.)

Construction d'un bâtiment industriel sur ou à côté du chemin, probablement à côté. Gros tas de terre juste après le croisement avec i13, pas possible de continuer au-delà. => Même si bâtiment à côté du chemin, le terrain sera probablement clôturé et le chemin absorbé.