Dany

Court tracé avant une barrière. Point souhaité aux coordonnées 731456 , 603850

Tracé de chemins d'une randonnée en boucle. Si certains chemins peuvent être privés, ils sont tous accessibles au public.

Chemins et sentiers du bois d'Athus.

Les chemins principaux du bois d'Athus. Ils sont sommairement asphaltés, ou empierrés là où ils sont trop dégradés.

Chemin le long de l'Ourthe. Départ rue du Long Pré, à Comblain-au-Pont, jusqu'à la limite communale.

(photo n°5) (photo n°6) Si le chemin principal semble tourner à gauche, il ne va guère plus loin. Le tracé, lui, continue tout droit.

Il croise un autre chemin. Abri de pique-nique un peu plus loin.

Lambert : 731614 , 549165 (photo n°12)

Le chemin principal tourne à droite, quand le tracé continue tout droit.

Lambert : 731465 , 548664 (photo n°14)

Le chemin franchit un premier gué. Lambert : 733690 , 547950 (photo n°24)

Le chemin sort du bois. Lambert : 736240 , 547264 (photo n°30)

Le chemin entre dans le bois. Lambert : 736382 , 547625 (photo n°33)

{ST} Nous sommes au lieu-dit "ruisseau du Wez - alt. 410 m."

Entre les points C et D, le L 132 n'est toujours pas accessible. Toutefois un sentier court parallèlement au chemin.

Il croise le chemin n°9 (photo n°38) Ici se trouvait un site géologique international. C'est à cet endroit, dans la tranchée du chemin de fer, qu'a été définie la limite entre les étages géologiques du Frasnien et du Famennien. Le site n'ayant jamais été entretenu, cette tranchée est aujourd'hui inaccessible.

La photo n°2 montre le point B de la L 132 sur le tronçon de Neuville. Ici nous sommes sur le tronçon de Senzeilles.

Puis traverse la N 978 (photo n°51)(photo n°52) Ici le chemin n'apparaît plus jusqu'au point suivant.

{ST} Le chemin débute près d'une chapelle. Juste à côté, une stèle rappelle la chute d'un bombardier le 10 août 1943.

{LK:xhbrl25} Ce chemin longe tout du long le ruisseau d Mandebras

Nous sommes ici au lieu-dit "Quatre fils Aymon". Il s'y trouve un impressionnant chêne mort.

A partir d'ici, le sentier devient de plus en plus étroit. Aucune signalisation n'est en place, mais ce sentier aboutit dans une propriété privée. Il est donc préférable de continuer par le chemin i6.

Vue près du croisement avec le chemin i2 Lambert : 734704 , 547704 (photo n°64)

Le chemin passe sous les voies du chemin de fer. Lambert : 733570 , 549049 (photo n°73)

Le sentier rejoint un chemin plus important. Lambert : 733590 , 549256 (photo n°75)