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Réponse à Steph Blockx: Correspond en partie au sentier n°37 de Chaudfontaine, que nous venons de rallonger

Réponse à Steph Blockx: Ce chemin n'est pas présent à l'Atlas des chemins vicinaux mais s'il a été utilisé par le public pendant 30 ans, une servitude a pu s'y créer, voir Prescription acquisitive trentenaire. La barrière est-elle récente ?

Réponse à T. GODFROID: Effectivement ce chemin est intéressant ! A noter que la parcelle 736c est restée séparée des voisines => donc pas "remembrée"

Réponse à T. GODFROID: CD a été supprimé, mais le reste devrait toujours exister, officiellement dumoins

Réponse à T. GODFROID: Le tronçon CD figure maintenant au domaine privé. Il faudrait vérifier dans les plans de remembrement si ce tronçon a été supprimé ou conservé.

Réponse à Dany: Merci, techniquement cet escalier se situe sur le chemin n°16 mais je l'ai publié sur les deux chemins, car il est bien utile pour le chemin n°15

Réponse à Korgorr: Lors de nos recherches au Service Technique Provincial de Namur, il y une dizaine d'années, cette modification du sentier n'était pas archivée. Il est probable que le lotisseur ait proposé la déviation mais n'ait jamais entamé la procédure (cela arrive suivant). Le mieux serait de vérifier à la commune et demander qu'une déviation (est ou ouest) soit officialisée.

Réponse à PIRLET: Il y a un aéroport au Fond des Vaux ?

Réponse à Chicbil: La commune avait pourtant refusé les travaux en 2021 Article l'Avenir. A quelle période avez-vous emprunté le sentier ? Il semble qu'il y ait actuellement une construction en J boquant le sentier.

Réponse à PIRLET: Accès au chemin n°25 ?

Réponse à al: Il existerait toujours officiellement, sa partie ouest a même été déplacée en 1999. Mais ne semble effectivement pas entretenu ...

Réponse à PIRLET: Le tronçon CD du 38 a en fait été déplacé par le sentier n°38bis, voir https://carto.luxembourg.be/media/provliege/Modifications_atlas/FERRIERES/DJVU/LG_FE_XH_38_D02_M10_PLAN01.djv

Réponse à Luc Claes: Ce chemin est une propriété communale, l'agriculteur n'a pas le droit le le cultiver. Il faudrait que la commune intervienne ...

Réponse à Chicbil: Il était encore présent sur la carte IGN de 1989 et n'a, apparemment, jamais été supprimé

Réponse à Jérôme Boeckx: Ne pas hésiter à continuer à passer, vous avez le droit de piétiner la culture si l'agriculteur a cultivé le sentier et au plus de personnes passeront, au plus le tracé sera marqué

Réponse à Philippe Prorando: Effectivement, des bâtiments ont été construits sur la partie BC. AB existe toujours

Réponse à chamois1: Effectivement, cette jonction correspond à un tronçon du chemin n°7 qui manquait dans notre inventaire.

Réponse à Christiane Chermanne: Ce chemin n'est pas à l'atlas, mais s'il a été emprunté pendant plus de 30 ans (avant l'apparition des panneaux), une servitude de passage s'y serait créé et les panneaux seraient donc illégaux

Réponse à Julien Longin: Ce chemin était aussi utilisé par les Temploutois (ici il y a plus longtemps que le sentier n°i7). Au cadastre actuel, on voit que le chemin forme toujours une parcelle cadastrale séparée, il n'a donc pas été intégré aux prairies voisines. Il n'est cependant pas possible (GDPR) de savoir à qui elle appartient ... La personne (ou institution qui sait) ne serait peut-être contre une réhabilitation... Cela constituerait effectivement une belle liaison dans cette partie du village

Réponse à Julien Longin: Ce sentier a effectivement été libre d'accès et utilisé par les Temploutois pendant de nombreuses années. Si le passage s'est fait pendant plus de 30 ans (nous pensons que c'est le cas), une servitude de passage s'y est automatiquement créée et le sentier est devenu public. Pour pouvoir faire reconnaitre cette servitude de passage par la Ville de Namur et ainsi faire enlevé cette entrave, il faudrait des attestations de passage d'utilisateurs couvrant une période de 30 ans

Réponse à Lemon: Merci, plusieurs sentiers ont été ajouté mais il n'est sans doute pas nécessaire d'avoir une photo pour chacun des points de ces sentiers.

Réponse à Jerome Jaspard_1: Merci pour l'info. Cette suppression nous semble contraire au . Nous allons réfléchir à une éventuelle réaction.

Réponse à jeanronse: On la garde dans les archives, si besoin. Mais, elle n'est plus attachée au sentier

Réponse à nonomarine: Bonjour, non, nous ne pouvons pas intervenir pour tous les problèmes de chemins en Wallonie. Le mieux est que la demande émane des personnes de la commune. Mais nous pourrons vous aider par la suite si la commune refuse de réagir. C'est le collège communal qui est responsable. Selon https://www.ath.be/ma-commune/vie-politique/college-communal, le Bourgmestre Bruno Lefèbvre est responsable de la mobilité et de l'urbanisme tandis que l'Echevin Ronny Balcaen est responsable de la mobilité douce. Vous pouvez écrire aux deux.

Réponse à nonomarine: Avez-vous prévenu la commune ? Que dit-elle ?

Réponse à jeanronse: Le tracé était apparemment incorrect. Celui-ci est-il bon ?

Réponse à GUME: Merci pour l'info. Sur les photos Streetview de 2023 https://www.google.com/maps/@50.7297427,4.5116812,3a,60.3y,35.96h,76.82t/data=!3m6!1e1!3m4!1sZX5i1y0lPF5Yx2pm33VEJA!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu et 2021, il semble toujours accessible

Réponse à Dany: Pas certain que C-D soit public (absent au cadastre et des anciennes cartes)

Réponse à Dany: Sur la carte IGN de 1950, on s'aperçoit que la ligne empruntait un tunnel entre les deux points auxquels vous avez indiqué qu'il disparait.

Réponse à Lemon: Merci, de toutes façons, la suite est en zone de remembrement et donc probablement supprimée. En général, le remembrement supprime tous les sentiers (servitudes de passage) ... On ne dispose pas des actes de remembrement pour cette localité pour le confirmer, mais il y a de grands risques que tous les sentiers dans la zone de remembrement soit supprimés...

Réponse à CHH: Réponse à CHH: A l'atlas des chemins, le chemin n°p1 s'arrête à la limite sud du moulin. Il n'y a pas de continuité vers le nord

Réponse à CHH: A l'atlas des chemins, le chemin n°p1 et le sentier n°24 s'arrêtent à la limite sud du moulin. Il n'y a pas de continuité vers le nord. De plus le sentier n°58 de Biesme qui prolongeait le sentier n°24 a été supprimé, si bien que ce sentier n°24 est maintenant inaccessible

Réponse à Annick Ghisbain: Le chemin mesure officiellement 6m de large. Il faudrait interpeller la commune pour qu'elle dégage le chemin et rappelle à l'agriculteur qu'il ne peut labourer le chemin

Réponse à Lemon: Indiqué maintenant en orange car apparemment jamais officiellement supprimé

Réponse à Polache: Dommage. S'agissant d'une servitude de passage, vous avez néanmoins le droit de l'emprunter.

Réponse à Jivan: Dommage c'est un chemin qui existait depuis environ 1900.

Réponse à Knockaert: Ce sentier est encore visible sur la carte IGN de 1989 Carte IGN 1989. Le départ de la Rue Pierre Renard est encore présent https://www.google.com/maps/@50.7291993,4.9608817,3a,75y,332.18h,82.16t/data=!3m6!1e1!3m4!1sqgM5-2R6vt_S5U0E99y7lA!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu

Réponse à Christian VERFAILLE: Effectivement praticable et pratiqué mais des panneaux interdisent parfois l'accès, raison pour laquelle on le reprend en "statut indéterminé"

Réponse à Christian VERFAILLE: Non, ce sentier est bien public. Il a été reconnu public en 1929 afin de relier les stations de Dave Nord et Dave Etat

Réponse à Lemon: Etes-vous certain ? Selon moi, il emprunte le chemin à gauche de la haie

Réponse à JanNyssen: Merci, j'ai ajouté la partie sud

Réponse à Quentin Harivel: Effectivement le segment AB du chemin fait partie du domaine privé au cadastre. Si sa privatisation (probablement due au remembrement) date de plus de 30 ans et que le public a continué à l'utiliser pendant 30 ans, une servitude a pu s'y créer. Si pas, le seul espoir de liaison vers Nivelles serait par un crochet sur l'ancienne ligne de chemin de fer, peut-être pas revendue

Réponse à Dany: Ce portail empêche t'il l'accès vers A ou le long de la rivière vers le nord ?

Réponse à Gouttebarge: Ce chemin est une propriété communale, vous avez le droit de l'emprunté même s'il est illégalement cultivé.

Réponse à Gouttebarge: Ce chemin est bien public tant à l'atlas qu'au cadastre. C'est d'ailleurs confirmé par le panneau rond C3, les panneaux routiers ne peuvent être placés que sur les chemins publics.

Réponse à Etienne Bauvir: Ce chemin est emprunté par une promenade et semble avoir été emprunté par le public pendant plus de 30 ans. Une servitude de passage s'y serait donc créée. Pourriez-vous nous envoyer les photos ?

Réponse à Korgorr: Ne pas hésiter à passer quand-même. Ce sentier est une servitude, le fermier a théoriquement le droit de semer le champ mais les utilisateurs on le droit de piétiner la culture si besoin.

Réponse à fge1: Ce sentier i43 est côté Andenne. Le sentier impacté par l'enquête serait-il celui à droite, visible sur OSM mais pas repris sur chemins.be ?

Réponse à diego4949: Ce sentier n'a apparemment jamais été supprimé officiellement. Si plus personne n'y est passé pendant 30 ans (avant 2012), il peut avoir disparu par Prescription extinctive

Réponse à Tomcat: Merci pour toutes vos recherches ! Si c'est bien l'armée, ce serait la moindre des choses qu'elle entretienne ce sentier, étant donné qu'elle a bloqué le chemin n°23

Réponse à Nathalie Clément: En mai 2023, il existait toujours : https://www.google.com/maps/@50.5666488,4.7845742,3a,75y,222.18h,89.82t/data=!3m6!1e1!3m4!1s22XAXrted8VZCK0TZCrB1A!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu

Réponse à Jose MERCIER: Merci pour l'info. A quel endroit se situe la barrière ?

Réponse à JanNyssen: Au point E, il y a (avait ?) un panneau d'interdiction de passage. A t'il disparu ?

Réponse à Anthony: D'après les renseignements qui nous ont été fournis, il avait été proposé lors de la consultation publique préalable au lotissement d'y faire passer une liaison de mobilité douce.

Réponse à chamois1: Merci, sentier n°i30 de Hastière-Lavaux ajouté

Réponse à lebon111ne@outlook.fr: Savez-vous quand il a été supprimé ? Nous n'avons pas trace de suppression officielle

Réponse à Jivan: En 1992, le riverain avait demandé la suppression du chemin, ce que la Province avait refusé (car le chemin toujours utile et utilisable). Un arrêté ministériel a par la suite donné raison à la province Arrêté Ministériel - refus de suppression. Le chemin est donc toujours bien public

Réponse à yaca: Le sentier est bien public, voir compte-rendu de la discussion avec le propriétaire ci-dessous

Réponse à Calaz: Chemin ajouté, désolé pour le retard

Réponse à Klaus Maric_1: Ce panneau C3 interdit effectivement le passage à tout conducteur (includant cavalier et cycliste sur son vélo), mais pas aux piétons. Ce panneau ne peut être placé que sur des voiries publiques. Preuve donc que ce chemin est considéré public par la commune (si c'est bien elle qui l'a placé)

Réponse à Lemon: Merci, est-il libre d'accès ?

Réponse à Lemon: Ce sentier semble emprunté par un GR. Vous auriez une photo ? Je peux leur transmettre

Réponse à Lemon: Merci, mais nous n'allons pas cartographier tous ces passages entre les bâtiments de Louvain-La-Neuve pour les même raisons qu'expliquées ici : Quelles voiries sont reprises dans l'inventaire ?.

Réponse à fredenbalade: Merci pour cette bonne nouvelle !

Réponse à LOLO17: N'hésitez pas à demander à la commune de l'entretenir s'il est quasi impraticable.

Réponse à Klaus Maric_1: L'atlas des chemins (document officiel) est disponible sur le site de la Région Wallone : https://geoportail.wallonie.be/walonmap#SHARE=01DCA8018BFDCF12E063D5AFA49D04CC

Réponse à Calaz: Merci, plusieurs chemins ajoutés.

Réponse à Calaz: sentier n°i3 de Gembes et chemin n°i2 de Gembes ajoutés

Réponse à Klaus Maric_1: Nous vous avons fourni par email toutes les justifications nécessaires, ainsi qu'un extrait de l'atlas et du cadastre (qui reprend aussi cette servitude)

Réponse à lelambe: Merci, sentier n°i26 prolongé

Réponse à MaximeG: Les promeneurs sont probablement obligés d'emprunter ce chemin car une partie du chemin n°1 est labouré

Réponse à sulvoye: Non, nous n'avons pas d'information à ce sujet. Depuis combien de temps le chemin est-il emprunté par le public ? Si plus de 30 ans, une servitude de passage s'y est créée et le chemin ne peut être fermé. Dans le cas contraire, le propriétaire (Infrabel, s'il n'a pas revendu le chemin), a malheureusement le droit de le fermer. La seule solution serait de pousser Infrabel à le laisser ouvert (alerte dans les médias, pétition, ...)

Réponse à Thelone1986: Chemin visible sur IGN 1950 (sous forme de chemin creux) et peut-être sur IGN années 1980 (mais le 'B' de Bief le cache partiellement). Sur Streetview du point A, on voit un tas de pierres ...

Réponse à Thelone1986: Merci, c'est corrigé. Le chemin n°17 a été rallongé

Réponse à Mayia: Savez-vous quand il aurait été supprimé ? La plupart des sentiers (servitudes publiques de passage) traversent effectivement des propriétés privées.

Réponse à Mayia: Savez-vous quand il a été supprimé ? La plupart des sentiers (servitudes publiques de passage) traversent effectivement des propriétés privées.

Réponse à Lemon: Merci, mais il s'agit ici de sentiers entre les terrains du ROC. Nous ne les reprendrons pas dans notre inventaire.

Réponse à Tachon: Le sentier fait très probablement partie des voiries du lotissement des Roches donc public. Le plan de lotissement https://chemins.be/feature/lot/7217, qui pourrait le confirmer n'est malheureusement pas disponible sur Internet

Réponse à Lemon: Situation complexe.

• D'après MAJ-25040_32: modification C13;C11 à MONT_SAINT_GUIBERT, le dernier tronçon a été supprimé
• Si on regarde au cadastre, même une partie au sud de la nationale a été revendue

Réponse à Sabine62: Cette jonction se trouve sur le chemin n°L112 de Goutroux (point E). Nous avons donc déplacé la photo

Réponse à Olivier Demeijer: Merci pour l'info. Les sentiers sont généralement des servitudes de passage. Ce n'est pas parce que le passage n'est plus visible que le sentier n'existe plus. On préfère donc écrire que le sentier n'est plus visible que "n'existe plus"

Réponse à Eliballant: Est-ce que cette photo (photo n°4) correspond à l'extrémié du sentier n°i9 (que je viens de rallonger) ?

Réponse à Harcq: C'est incorrect. Le chemin n°i1 a été reconnu public par usage trentenaire par les propriétaires en contrepartie de la suppression du sentier n°13. Ce sentier n°10 existe donc toujours bien !

Réponse à Olivier De Muynck: CD est encore visible et en bon état sur la photo Streetview de 2023. DEF était encore présent sur la carte IGN de 1989 mais semble avoir disparu depuis

Réponse à Plompteux: D'après la description de l'enquête c'est effectivement le chemin n°i3 dont la suppression est demandée. Cela irait à l'encontre du Décret Voirie Communale. Il nous semble que la commune devrait refuser une telle suppression !

Réponse à Jivan: On est ici dans un bois communal. Tous les chemins présents sur les cartes IGN depuis 1990 à nos jours sont d'office devenus des chemins publics par usage trentenaire. Pour les chemins/sentiers plus récents, la commune a le droit de les interdire, mais ce n'est manifestement pas sa volonté ici.

Réponse à nonomarine: En fait l'assiette du chemin est bien privée mais le public y a un droit de passage (servitude publique de passage). Il faudrait contacter la commune pour demander qu'elle indique clairement sur place le caractère public du sentier

Réponse à Dany: Le sentier démarre bien entre les maisons 14 et 15 (voir couche cadastre et carte IGN 1989). Il semble encombré. Nous avons ajouté le sentier n°i6 pour le passage entre les maisons 15 et 17

Réponse à T. GODFROID: Si la haie appartient aux riverains, c'est à eux de la tailler. La commune pour leur imposer (ou la tailler à leur place, puis leur envoyer la facture)

(coordonnées 718160 , 546856). (photo n°5)

coordonnées 718775 , 548414 (photo n°6)

Réponse à ju_mouge: Il est probable que ce chemin soit effectivement privé. Nous l'avions repris en vert car il était accessible, nous adaptons

Réponse à Thelone1986: Sur la carte IGN de 1989, l'i35 + le tronçon du 54 étaient un large chemin, effectivement disparu depuis. J'ai retiré ce i35. AD a été officiellement supprimé

Réponse à Tomcat: Ce chemin est présent sur toutes les cartes depuis 1900 et a été très longtemps accessible. Le public a donc pu y acquérir une servitude publique de passage !

Réponse à JMHuberland: Ce chemin est présent à l'altas et, selon nos recherches, n'a jamais été supprimé. En outre la section entre D et le milieu de DE traverse un bois appartenant à la commune de Philippeville

Réponse à Tomcat: Ce sentier n'est effectivement pas à l'atlas, mais est emprunté en contrepartie du chemin n°23 (chemin communal) qui est entravé et pourrait être considéré comme une déviation de celui-ci. Maintenant que l'armée a quitté les lieux, il faudrait que la commune rétablisse le passage sur le 23 (ou alternativement le dévier par ce i10 ou trouver tout autre itinéraire pour rétablir le passage)

Réponse à Olivadrouille: Bonjour, ce problème est récurrent sur ce chemin. Voir commentaires ci-dessous. Le mieux est de signaler le problème par email à ce service de la Ville d'Andenne : https://www.andenne.be/poi/direction-juridique-et-territoriale/

Réponse à Knockaert: Merci, chemin n°i8 de Jauche ajouté